POCKETBIKE Francophone

Chose promie chose due:
1 embrayage sur mesure avec possibilité de changer de ressorts on ne peut plus facilement:
(désolé pour le flou)

Les ressorts en place:



Les pieces: 1 ecrou/rondelle percé 3 fois à 180°,a la bonne taille,une rondelle plate pour emprisonné les ressorts au cas ou,1 grower que ca se devisse pas,et la vis de vilo:



le tout monté dans le bon ordre:





et un petit compliment de xTz qui meritait bien d etre gardé!

xtz a écrit :Ca fait de voir que ce forum compte toujours parmis ces membres quelques personnes qui savent réflechir et faire partager leur reflection ..

METHODE MATTPOCKET

Voilà apres quelque ras le bol de ressort d'origne qui fessais que de pété, avec mes pots on c'est dit mais pourquoi pas essayez de modifer l'embreyage ??? :rolleyes:

alors voilà: nous somme sur 3 modifs pour cette embreyage d'origine celle - ci est la premiere, la plus rapide a mettre en oeuvre:

premiere étape:

Allez chez le marchand Piaggo ( revendeur de scoot & mob ) demandez lui des ressorts Omega pour piaggo B) il vous demanderas quel duretée vous voulez. Apres test, prenez des 50% les 25% sont bien mais un peut tendre a mon gout

photo des ressort:



Deuxieme étape:

Enlevez les ressorts d'origine, mais surtout ne les mettez pas a la poubelle, ca peut servir :huh: au cas ou !!

Troisieme étape:

Allez achetez 3 rondelles large de 5 x 25:
5 = diametre intérieur
25 = diametre exterriere
pour une épaisseur de 1 mm ( epaisseur standard ),
chez le roy merlin ou autres magazins de bricolage

sur ces rondelle:

* repercez le diametre intérieur a 6
* faite 2 plats, avec une bonne lime ca va tout seul, enlevez minimum de 5 mm de facon symetrique suivie d'une p'tite entaille d'environ 5mmde longueur <_<
* percez des trous diametre 2 entre 2 mini a 5mm du bord maxi, pour permettre un minimum de tension des ressorts, vous verrez plus tard pourquoi :rolleyes:

Voici la rondelle fini:



les trois:



Apres il n'y a plus qu'a montez tout ca !

voici le montage des ressorts sur les machoires



Gros plan fixation



Conclusion:

Vous voilà en possession d'un embreyage plus dur que l'origine, gain de couple et de reprise ( je suis sur que l'ont gagne 1000Tr/min mini )

PS: Merci a intouchable poue l'idée de départ et Djoul pour la ré-étude de l'idée

Intouchable a écrit : et un petit compliment de xTz qui meritait bien d etre gardé!

xtz a écrit :Ca le fait de voir que ce forum compte toujours parmis ces membres quelques personnes qui savent réflechir et faire partager leur reflection ..

ouais ben d'ailleurs je crois que je vais aller acheter des ressorts de scoot demain ...
parce que j'ai repréparé un autre nouveau moteur ...
je l'ai à peine essayer, il a l'air de marcher sévère en mi et haut-régime , mais il est un poil creux en bas ....

au fait c'est pour quel modèle de scoot tes ressorts ?

Au choix,mais attention au diametre du fil du ressorts.
Si le ressorts est trop epais,tu devras repercer les trous de machoires.mais je sais que tu es bricoleur!
Pour ma part j avais les omega 50% pour piaggio,et je suis repassé aux 25 %.

Piaggio, c'est une marque, tu connaitrais pas le modèle du scoot de tes ressorts, par hazard, ou alors leur longueur (mais je préfère connaitre la marque, j'ennuirai moins le vendeur)

Je pense que la marque des ressorts importe peu, du moment qu'ils s'adaptent au scoot auquel ils sont destinés.

c'est sur un embrayage d'origine tout ça?? (désolé, j'ai encore jamais opéré une pocket, mais ça ne saurais tarder.... début aout... )

Oui,embrayage d origine.
Typajo je sais pas pour quel scoot le mec m a sorti une boite avec plein de ressorts.
Les ressorts doivent etre communs,ca doit etre pour typhoon et compagnie.

et t'a senti une grosse différence, par exemple, celle que j'ai a pretter, est vraiment creuse au démarage, elle est toute d'origine, je peux monter des ressort de scoot??? pour souple ou plus dur pour qu'elle ai plus de pêche???

Plus dur,afin que l embrayage accroche plus tard,a un regime moteur plus elevé.

Ok merçi beaucoup...

Typajo a écrit :Piaggio, c'est une marque, tu connaitrais pas le modèle du scoot de tes ressorts, par hazard, ou alors leur longueur (mais je préfère connaitre la marque, j'ennuirai moins le vendeur)

Je pense que la marque des ressorts importe peu, du moment qu'ils s'adaptent au scoot auquel ils sont destinés.

Il a tout dis OMEGA c'est une marque de piece adaptable ! il fnt toutes sorte de pièces dont des ressorts. Vers chez moi aucun revendeur Piaggio vend de ça que de l'origine il me disent faut trouver dans les shop de scoot pour ados boutoneux.

Nous avec mes potes on n'est sur le meme ressort Omega en 50% ( pas besion de repercez les machoire ?! ) mais on n'a pas le meme montage

Dès que j'aurais tout fini je vous mettrais une p'tite video

hé je vous assure avec ces ressort la V'la la peche au demarage et la reprise

bon alors , pour un pocket ??? les 50% ou les 25 % ???

xTz a écrit :bon alors , pour un pocket ??? les 50% ou les 25 % ???

50% apparement !! et il disent de meme dans leur tuto sur leur site perso !! donc :

OMEGA 50% Adjugé lol

N empeche c est moi qui ai eu l idée!

C'est bien tu aura une gommette verte intouchable