Voila je viens d'équiper ma pocket d'un kit 4 transfert et d'un vilo masse pleine, jusque la tout va bien !!!
Le petit problème que j'ai viens du réglages du carbu !!!
Au premier démarrage je l'es démarré avec mon le gicleur de 68 d'origine qu'il y a sur les dell'orto !!! pour pouvoir garder la machine en route il me fallait tenir le starter enclanché !!
Je suis donc passer a des gicleur plus gros :
72 = même résultat
75 = pareil !!
Après je n'est sous la main (et chez les différents revendeur près de chez moi) qu'un 82 !! :
Résultat je n'est plus besoin du starter pour que le moteur tourne mais par contre j'ai un gros beeeuuhhhhhhhhh a l'accélération !!
Vous en pensez quoi ?? il me faudrait un gicleur intérmédiaire entre le 75 et le 82 ?? est ce que par exemple en mettant le 75 et en jouant sur le nombre de grille de mon filtre a air je peut arriver a un bon résultat !! car commander sur internet 2-3 gicleur et payé 8-9 € de port sa fait un peu cher !!!!
