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Posté : sam. juil. 29, 2006 10:59
par bruno26
bon moi jai essayer d'enlerver l' enbryage mais impossible .j'ai beau bousser de tout mes force ms rien ne bouge.j'ai meme plier un tournevis ms l'embryage a po bouger.et maitenant l'embryage fait un drole de bruit quand je le tourne!!!quesque je peux faire ?????
Posté : sam. juil. 29, 2006 13:16
par Rush
tas plutôt endommagé le roulement de vilo
utilises la technique des 2 long vis , ça marche à coup sûr ....
quelle technique
Posté : sam. juil. 29, 2006 15:49
par bruno26
explique moi la technique parce que je ne vois po comment .merci d'avance
Posté : dim. juil. 30, 2006 23:36
par Urban Loisirs
Salut bruno,
La méthode "propre" c'est celle qui a deja été expliqué dans le post.
Tu retires la vis central de ton embrayage qui est vissé sur le villebrequin.
Tu retires les 3 ressorts, tu retires les 3 vis qui sont vissés sur " l'étoile"
Il te reste donc la piece a trois branches.
Tu prends 3 longues vis et tu les vis dans chaque pas de vis jusqu'a les venir faire appuyer contre le bas carter derriere (tu peux mettre des cales pour éviter de venir appuyer directement sur le bas carter)
En vissant petit a petit la piece se dégage toute seul.
Tu peux ensuite remonter ton embrayage en kit ;o)
A+
Posté : lun. juil. 31, 2006 0:07
par Swan66
Merci Rupteur76 et Intouchable,
J'ai commandé les pièces chez DBF et un service express.
Il ne reste plus qu'a remonter les ressorts comme indiqué sur ce forum.
Je trouve que la chaine est trop tendue; Un avis? Elle est tendue en fait à mort. Quel est le bon réglage?
Comment régler le ralenti. Je suis novice mais deviens passionné de ces petites machines
Le mécano de sa fille addict
Posté : lun. juil. 31, 2006 0:10
par Intouchable
Salut.
Une petite presentation serait bienvenue.
LA chaine doit etre tendue mais pas excessivement, on va dire 1 cm de fleche reglable avec les tendeurs placés de part et d autre du cadre sur l axe arriere.
Le ralenti se regle avec la seule vis qui se trouve sur l exterieur du corps du carbu.
Parcours le forum et ses tutos.
Posté : sam. oct. 14, 2006 13:37
par froment
salut
pour ne pas abime le piston utilise un bout de corde a la place du bloc piston metalic c moin violent
Posté : sam. oct. 14, 2006 13:58
par xTz
froment a écrit :salut
pour ne pas abime le piston utilise un bout de corde a la place du bloc piston metalic c moin violent
un ptite présentation s'impose
Posté : jeu. nov. 30, 2006 20:48
par pockktm
Salut tout le monde, je voudrai savoir quoi mettre comme embrayage sur une pocket 49cc air. Et a quoi sa sert de changer lembrayage exactemen?? merci davance
Posté : ven. déc. 01, 2006 12:56
par xTz
pourquoi tu veux changer d'embrayage si tu ne sais pas a quoi cela sert de le changer ...
essayes plutot de modifier le tien avec la methode des ressorts de scoot
Posté : lun. janv. 01, 2007 13:42
par pockktm
ok les modif sont a fair mais on m'avait di de le changer car les embrayge dorigine ne tienne pa bien, voila tout.