POCKETBIKE Francophone

bon voila je voudrais booster un peu ma pocket

je demande votre avis sur ces 2 kit

l'un pour passer en 49 cc
1er kit

l'autre je reste en 47cc mais en haute perf
2eme kit

merci

et ben mon garçon... tu va laisser le fond de ta culotte en achetant sur ce site... si tu cherche bien sur ebay, tu trouve le meme kit que le premier, avec un vilbrequin complet pour 70 euro...

ok merci, mais a ton avis je reste en 47cc et je change 2-3 pieces pour mieux marcher ou je la passe en 49cc ??

47cc n'existe pas, c'est une appelation commerciale... c'est 39cc ou 49cc, tu peux la passer en 50, mais oublie pas que tu dois alors accordé le reste (pot, carbu) qui doivent évolué en conséquences aussi...

wow les prix

Hé bé heureusement que c'est ultra discount

kawakx a écrit :47cc n'existe pas, c'est une appelation commerciale... c'est 39cc ou 49cc, tu peux la passer en 50, mais oublie pas que tu dois alors accordé le reste (pot, carbu) qui doivent évolué en conséquences aussi...

40 ou 49 cc !!!

j'ai trouver le kit 1 moin chere, je voulais savoir ce que vous en pensé

kit n1

mouarf,c est ni plus ni moins qu un cylindre/piston d origine de 49cc.

oué et d'occasion je peux trouvera ça a combien ?? dans un bon etat

tu trouve surtout des kits à 65/70 euro complet sur ebay, avec troisième transfers et culasse séparée!!!!

vous entendez quoi par trasferts ??

clement a écrit :vous entendez quoi par trasferts ??

il y a un lexique de la pocket bike en post it dans la section pocket air, faut ouvrir les nenoeils

clement a écrit :j'ai trouver le kit 1 moin chere, je voulais savoir ce que vous en pensé
kit n1

chez minimicro , tu t'en sors avec la meme chose pour 45-50€

bout'ch a écrit :il y a un lexique de la pocket bike en post it dans la section pocket air, faut ouvrir les nenoeils

t'inquiete pas j'avais vu mais aprés avoir poster dsl

xTz a écrit :chez minimicro , tu t'en sors avec la meme chose pour 45-50€

merci