POCKETBIKE Francophone

ah,je croyait que c'etait la surface d'un angle different du dome,si je m'explique clairement po facile

l'est boooooo ce protege pignon

Solex4ever a écrit :l'est boooooo ce protege pignon

Surtout unique le mien

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marty a écrit :ah,je croyait que c'etait la surface d'un angle different du dome,si je m'explique clairement po facile

marty , tu confonds avec la " bande de squish "
c'est la partie périphérique du dome .
cette bande fait généralement 8mm de largeur et possede un angle souvent defini à 15° .
Elle a une importance prépondérente sur la vitesse des gazs .

a propos de squish,je cherche une methode de calcul pour l'adapter par rapport a l'angle du dome du piston.
j'ai une culasse où l'angle de la bande de squish est trop fermé par rapport au piston,si vous avez des infos

Si tu veux de pieces de BMS, je peux t'en faire aussi

Ketshoo a écrit :Si tu veux de pieces de BMS, je peux t'en faire aussi

en fait peu importe la machine du moment que ce sont des photos qui illustrent les mots du lexique, donc oui pourquoi pas ketshoo

super boulot bout'ch
très utile pour les neophites
prochain articles :une prépa de A a Z avec photos et explications
non je rigole gros boulot amis bien venu.

pas mal les definitions ma préferée est celle du ricard lol

genial ton lexique illustré de la pocket bike Bout'ch é les autres avec une petites touches d'humour comme -RICARD : boisson préférée des Q2ROUJ
vraiment bien!!!!!!

gti tuning a écrit :genial ton lexique illustré de la pocket bike Bout'ch é les autres avec une petites touches d'humour comme -RICARD : boisson préférée des Q2ROUJ
vraiment bien!!!!!!

merci

Nikel sa peu aider pas mal de gens

merci!!!!

super lexique il m'a permis de découvrir les différents modéles de pocket et leurs références!!!!

c'est une super idée!! il fallais le faire!!!!!

c'est sur que pour les débutants comme moi c'est tres utile!!!!!!

encore une fois MERCI!!!

Franchement un grand MERCI!