Pot d'echappement
Pot d'echappement
Salut a tous ! ( pour ma présentation je compte la faire de suite dans le bon post)
Alors voila.... tout a l'heure je suis allé faire tourner la pocket et puis d'un coup la pocket s'est mise a hurler..... le pot d'origine s'est en fait cassé net....arf....
Ainsi je me vois donc dans l'obligation de racheter un pot....mais lequel choisir ?? j'ai vu qu'il y avait des posts sur certains pots mais ils ne sont pas complets.....arfffff
De ce fait, sachant que ma pocket est une 47cc et qu'elle est entièrement d'origine hormis la clavette décalée et la bougie ngk bm6a, pour quel pot devrais je opter afin de gagner de la patate au démarrage, en bas régime, et qui soit fiable de préférence ?
Merci davance a tous, amicalement.
Alors voila.... tout a l'heure je suis allé faire tourner la pocket et puis d'un coup la pocket s'est mise a hurler..... le pot d'origine s'est en fait cassé net....arf....
Ainsi je me vois donc dans l'obligation de racheter un pot....mais lequel choisir ?? j'ai vu qu'il y avait des posts sur certains pots mais ils ne sont pas complets.....arfffff
De ce fait, sachant que ma pocket est une 47cc et qu'elle est entièrement d'origine hormis la clavette décalée et la bougie ngk bm6a, pour quel pot devrais je opter afin de gagner de la patate au démarrage, en bas régime, et qui soit fiable de préférence ?
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Gazzzzzzzzzz Gazzzzzzzzzzzzz Powaaaaaaaaaa
- kawakx
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- Localisation : sur ma pocket, bertem, belgique!!!
ben achète un pot "serpent" c'est le moins chère et c'est ce qui offre les meilleurs perf niveau qualité/prix, sur ebay, ça tourne pas chère (enfin, bien moins chère que les autres pot) et aussi non, prochaine fois, un petit coup de "recherche" te donnera surement toute les réponses nécessaire, parce-que ce forum est le forum francophone le plus complet que tu puisse imaginer!
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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- kawakx
- V.I.P
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- Localisation : sur ma pocket, bertem, belgique!!!
oui oui, je sais, mais c'est parce-que quand on dit jet-pro, beaucoup de gens confondent avec l'IP2...
aussi non, mon conseil est bon non?
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- aviodriver
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j'ai monté les 2 pots sur une pocket a l'origine en 40cc , et no problem ...Oxidus a écrit : Jetpro (serpent) nickel pour 47 et 49
ip2 pas possible 47cc
faut pas se leurer sur les pots , y aura toujours une ptit patte a fabriquer ou autre...
les pots ne sont pas en cause dans cette histoire , mais plutot les cadres chinois tout différents
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 + scOOterino 4.2 / pot 6.2
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
pour la fixation arrière, moi je conseillerai un montage plus souple
un collier isophonique de plombier et de la tige fileté deux écroue deux rondelles et le tour est joué ( sincèrement ça tiens bien ) plus de fixation avec soudure qui casse
mais la ça n'est pas le problème
un collier isophonique de plombier et de la tige fileté deux écroue deux rondelles et le tour est joué ( sincèrement ça tiens bien ) plus de fixation avec soudure qui casse
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Ce qui est bon pour moi, est bon pour elle !!!
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