ffm 2010 (974) "cote"

[Crame Bitume]

en 2 minutes de monte de toute maniere les pneu meme avec 45 degret sn'ont pas le temps de monter dans leur temperature optimale de fonctionement. pour ce qui est du roulage sur piste je suis d'accord avec le fait d'employé des t42 ou t43 moi aussi je trouve sa trop tendre en cette periode de canicule... sa se met a glisser tres rapidement

[Spider]

TRANSMISSION ASSEZ LONGUE OK J AVAIS PEUR POUR L EMBRAYAGE VISIBLEMENT JE SOUS ESTIME LE TROIS PATINS POUR CE QUI EST DES PNEUS JE SUIS LE SEUL A ROULER ENT43 AVANT ARRIERE ET J AI DEJA DECROCHER EN TOUR DE CHAUFFE ALORS QUE QUAND IL SONT CHAUD RIEN NE PEUT ME FAIRE SORTIR DE LA PISTE ET POURTANT JE SUIS UN VRAI KAMIKAZ (je pense que bitume chaud plus pneu chaud egale gomme qui fond donc qui accrohe de la mort et on le voit en rentrant au stand le pneu accumule de la gomme)bref pour moi le t43et approuve et je n en changerais pas. POUR LA RECONNAISSANCE JE LE FAIT DEMAIN merci

[Spider]

ce qui s applique ici ne conviens pas forcement chez vous et je ne remet pas en cause vos analyse et experience perso

[R.PRODUCTION]

+1
(et merci pour ton avis Tonio)
le poids du pilote est important dans le choix de gomme , tout comme l'etat du revetement ...
personne ne roule plus en T40 en champ.
spider c 43 av et ar
max idem
mickael v266 av et 42 ar
la majorité sont en 42 av et 41 ar(n°10 , cedric , tony .....)
perso 41 av et ar (sf pour la cote , R devant)


et meme d'autre en R retaillé (j.gael , un copain des Bianchi de bms) !
les couv. ne sont plus sorties en champ. , pas qu'elles soient inutiles , mais a cause des délais d'attente en pregrille . elles servent maintenant pour les expos (pour la frime )


c comme le tarage des carbu , vous etes tous plus ou moins avec le meme pui et 2 types d'aiguille (je me trompe ?)
ces configues ne fonctionne pas ici (on a tous le an 266) au niveau de la mer (carburant et variante meteorologique diff.)

mais comme dit spidbeur c differant (pas fait au hazard) , ceci sans remettre en cause vos analyses et experiences perso

---------------------------------------------------------------------

champion 2007 et 2008 (pocket1)" l'heure de la retraite a sonné !"

[Spider]

reperage hier 2km deniveles pas impressonant ligne droite quasi 400m pour la plus longue sinonplus ou moins 200m bref pas trop de cote sa monte moderement virage avec passage assez rapide route canniere avec caniveau sur le cote transmision 2 OU 4 dent de moins que la jamaique je pense qu on va bien s amuser salut a tous

[tonio#21]

reperage hier 2km deniveles pas impressonant ligne droite quasi 400m pour la plus longue sinonplus ou moins 200m bref pas trop de cote sa monte moderement virage avec passage assez rapide route canniere avec caniveau sur le cote transmision 2 OU 4 dent de moins que la jamaique je pense qu on va bien s amuser salut a tous

bonne arsouille à vous

[R.PRODUCTION]

merci

une droite de 400m , waouu !

sauf erreur seront presents :

Tony(design)
numerodix
-------
Spider
Anthony
Dominique
-------
et bibi
....
je vais contacter J.gael , Xavier , christian essayé pour les motiver
---prions pour un temps clément mes freres---

[Spider]

merci je pense que se sera sympa

[Spider]

reste plus qu a remonter le moteur et la ultima P1 sera de retour en 50CC que c bon le 50

[numero10]

En pleine adaptation du 70cc... Galère galère... Plein de ptits soucis je sais pas si je serait prêt a tant. Vais préparer un 50 sur la dm o cas ou la bms serait pas prête en 70cc. Premier essai du 2A kevlar aussi pour passer la puissance du 70cc.

[totozorz]

Rode bien le 2A avant, sinon tu vas galèré

[numero10]

oui on ma deja prevenu pour le 2A.
grande premiere pour le 70cc, grande premiere pour le 2A, sa fait bocoup de nouvo parametres, j'espere ne pas avoir trop de soucis pour le week end....

[totozorz]

Bonne chance @ toi

[numero10]

Le 70cc vient de démarrer.... Sa resone fort!! Reste le pot a fixer et lamorto de direction a monter, surtout lamorto!! Jeudi réglage du 2A et du carbu...

[numero10]

Pour info Christophe. Pas de Cedric et pas d'Alexandre pour ce week end. Tony reste a voir il a encore mal de sa chute.