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pour une seul course le permis n est pas toléré?

robinhood a écrit :oui les tarif sont élever c'est pas nouveau

sinon pour tous les interesser passer au plus vite votre casm + licence.
si vous n'avez pas le casm meme une licence as la journée ne vous seras pas donner.

Non tu te trompe, pas obligé d'avoir le CASM, il suffi d'amener ton permis A pour que l'on te délivre une licence à la journée me semble t'il

Le mieux est que tu appelle la FFM et tu sera fixé

pockktm a écrit :

robinhood a écrit :oui les tarif sont élever c'est pas nouveau

sinon pour tous les interesser passer au plus vite votre casm + licence.
si vous n'avez pas le casm meme une licence as la journée ne vous seras pas donner.

Non tu te trompe, pas obligé d'avoir le CASM, il suffi d'amener ton permis A pour que l'on te délivre une licence à la journée me semble t'il

Le mieux est que tu appelle la FFM et tu sera fixé

moueck vraiment pas sur de tes dires vu que le casm est obligatoire pour que l'on te delivre une license meme as la journée et le fais d'avoir ton permis A te fais juste sauter le passage technik du casm ...

C' est vrais qu' il y a souvent marqué "casm ou permis" sur les bulletins de licenses à la journnée !!

exact il faut simplement le permis gros cube. le casm sert simplement en cas de perte de permis gros cube pour pouvoir rouler sur circuit. c'est une alternantive au permis. soit un soit l'autre...

mille excuze alors

sauf que depuis 2 ans le casm est obligatoire pour toute demande de 1ère licence, même si t'as le permis moto. pour les licence à la journée je sais pas

il est obligatoires le casm meme à la journée
articles de la ffm sur leur sites

k A partir de 7 ans, la compétition ou l'entrainement vous est ouvert. Avant 12
ans, le guidon d'argent ou d'or est exigé pour toute licence de compétition. A
partir de 12 ans, le Certificat d'Aptitude au Sport Motocycliste (CASM) est
obligatoire pour toute licence de compétition. Pour l'entrainement, le CASM
n'est pas obligatoire, cependant certaines de nos ligues l'imposent au titre de
la 1ère licence, se renseigner donc au préalable auprès du moto-club auquel

ah bein autant pour moi les amis quand j'ai commencé c'etait pas obligatoire et sa fais plus de deux ans en effet.

Désolé de la fausse info de ma part aussi

voila se qui est écris dans le réglement 2010:

1.8 Vérifications contrôle administratif :
Les Pilotes devront présenter personnellement leur licence en cours de validité avec leur permis de
conduire ou le CASM.


le permis de conduire voiture marche?

Si tu sais à quelle course tu voudrais participer essais de te renseigner au prés du club organisateur. Ils devraient pouvoir te renseigner !

seb69 a écrit :voila se qui est écris dans le réglement 2010:

1.8 Vérifications contrôle administratif :
Les Pilotes devront présenter personnellement leur licence en cours de validité avec leur permis de
conduire ou le CASM.


le permis de conduire voiture marche?

oui presente ton permis poid lourd aussi jpene que sa passe .

il parle du permis moto ...
passe ton casm et prend ta license c'est le mieu pour pas etre emmerder. de plus en faisant sa tu pourras faire des roulage sur d'autre circuit que morestel ou st etienne donc c'est un investisement qui va audela d'une saison ffm

le casm est devenu obligatoire pour éviter qu'un pilote ne s'aligne à une course sans connaitre les drapeaux

permis bateau aussi sa marche ? xd