Reglement Technique TGO 2013
- kevin_46r
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oui c'est vrai que les frais de locations de pistes sont assez couteux (entre 1000 et 3000 euros le week end).
et le nombre de pilotes baisse chaque année, c'est un peu le même probleme en suisse, trouver des pistes à moindre coût pour pouvoir organiser une manche avec un nombre de pilotes réduit.
c'est une sacré organisation et un bon challenge.
Je suis d'accord avec rouquin, une licence à la journée serait appreciée je pense pour quelques pilotes comme "rouquin, alex et j'en passe..". qui veulent faire qu'une ou 2 manches.
Apres il faut en toucher un mot aux organisateurs de pistes directement.
mais ça permettrais de gagner quelques euros supplementaires.
et le nombre de pilotes baisse chaque année, c'est un peu le même probleme en suisse, trouver des pistes à moindre coût pour pouvoir organiser une manche avec un nombre de pilotes réduit.
c'est une sacré organisation et un bon challenge.
Je suis d'accord avec rouquin, une licence à la journée serait appreciée je pense pour quelques pilotes comme "rouquin, alex et j'en passe..". qui veulent faire qu'une ou 2 manches.
Apres il faut en toucher un mot aux organisateurs de pistes directement.
mais ça permettrais de gagner quelques euros supplementaires.
- Ketshoo
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j'aurai tendance à dire que à partir du moment ou tu donnes ton numero de transpondeur lors du controle administratif, il n'y devrait pas y avoir de soucikevin_46r a écrit :une question bête ! puis je rouler avec mon transpondeur perso ? modele AMB160, ou dois je en louer un obligatoirement pour pouvoir rouler ?
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- Dévoreur de slicks
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Les valises ne sont pas toutes compatibles.
Il y a les transpondeurs qui ont deux petites quequettes derrière et ceux qui ont une espèce d'articulation en bas et une goupille en haut.
Genre ça :
Il y a les transpondeurs qui ont deux petites quequettes derrière et ceux qui ont une espèce d'articulation en bas et une goupille en haut.
Genre ça :
Rien ne sert de se battre.
Il vaut mieux convaincre que vaincre
Car ce qui est convaincu est d'office vaincu
Alors que ce qui est vaincu n'est pas convaincu.
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- Dévoreur de slicks
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- Enregistré le : jeu. août 04, 2011 15:15
- Localisation : St Sorlin de Morestel
Il faut en plus de la licence, l'adhésion à un motoclub.
110-120€ pour une course, ça fait plus que 38€ de licence journée FFM.
40€ pardon, elle a pris 2€ cette année.
110-120€ pour une course, ça fait plus que 38€ de licence journée FFM.
40€ pardon, elle a pris 2€ cette année.
Modifié en dernier par rouquin le ven. févr. 08, 2013 13:56, modifié 1 fois.
Rien ne sert de se battre.
Il vaut mieux convaincre que vaincre
Car ce qui est convaincu est d'office vaincu
Alors que ce qui est vaincu n'est pas convaincu.
- nenete 600
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