Posté : jeu. août 30, 2012 22:25
exité a écrit :faut que j'essaye de trouve une licence de bar a pas trop cher
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Posté : ven. août 31, 2012 19:01
Posté : ven. janv. 04, 2013 0:45
La licence FFM "NPP" était de mémoire à 80€ en 2012. Pour 2013, c'est 130€.
Pour moi, ce sera "NCB". Elle coûte peut-être 170€ mais si l'occasion se présente de rouler en grosse, je pourrais sans licence à la journée.
En ce qui concerne les engagements, ils sont plus de deux fois plus cher en FFM.
Quelle est la démarche pour prendre une licence ufolep à la journée ? Internet, moto-club, sur place ?
Pour moi, ce sera "NCB". Elle coûte peut-être 170€ mais si l'occasion se présente de rouler en grosse, je pourrais sans licence à la journée.
En ce qui concerne les engagements, ils sont plus de deux fois plus cher en FFM.
Quelle est la démarche pour prendre une licence ufolep à la journée ? Internet, moto-club, sur place ?
Posté : ven. janv. 04, 2013 2:21
En ufolep y'a pas de licence a la journée...c'est bien la le problème... 
Et pour ta licence NCB sa peut être le bon plan pour rouler en grosse mais encore faut il faire suffisamment de sorties piste pour que se soit rentable...
Je doute que tu sois gagnant si tu ne fais qu'une journée ou 2...
Faut pas oublier que tu dois payer le droit de piste licencié ou non comme tous le monde qui va en moyenne de 100 a 150 euros voir des fois plus !!!!
et une assurance a la journée si tu n'es pas licencié pour une journée loisir coûte grosso merdo une 10ène d'Euro...
Et pour ta licence NCB sa peut être le bon plan pour rouler en grosse mais encore faut il faire suffisamment de sorties piste pour que se soit rentable...
Je doute que tu sois gagnant si tu ne fais qu'une journée ou 2...
Faut pas oublier que tu dois payer le droit de piste licencié ou non comme tous le monde qui va en moyenne de 100 a 150 euros voir des fois plus !!!!
et une assurance a la journée si tu n'es pas licencié pour une journée loisir coûte grosso merdo une 10ène d'Euro...
Posté : ven. janv. 04, 2013 10:22
nenete 600 a écrit :[...] et une assurance a la journée si tu n'es pas licencié pour une journée loisir coûte grosso merdo une 10ène d'Euro...
Sans licence, tu fais rien.
En 1 journée, la NCB est amortie pas rapport à une NPP.
Ça ne me dit toujours pas comment prendre une licence. Ou comment faicre croire aux organisateurs que j'en ai une
Et Stuntman, Matrix et Plumkivol, vous arrêtez les courses ?
Avec une licence FFM pas de TGO c'est bien ça ?!
Posté : ven. janv. 04, 2013 13:46
non ont remet ça 
et oui pas de tgo avec une license ffm
et oui pas de tgo avec une license ffm
Posté : ven. janv. 04, 2013 15:29
rouquin a écrit :nenete 600 a écrit :[...] et une assurance a la journée si tu n'es pas licencié pour une journée loisir coûte grosso merdo une 10ène d'Euro...
Sans licence, tu fais rien.
En 1 journée, la NCB est amortie pas rapport à une NPP.
Ça ne me dit toujours pas comment prendre une licence. Ou comment faicre croire aux organisateurs que j'en ai une
Et Stuntman, Matrix et Plumkivol, vous arrêtez les courses ?
Avec une licence FFM pas de TGO c'est bien ça ?!
il est mignon le garçon...
sans licence tu fais rien en moto ?
alors comment t'expliques que depuis 5 ans que je fais de la piste moto je n'ai jamais eu aucune licence pour rouler ?
en loisir mon petit gars tu n'as pas forcément besoin de licence.
et paries pas parce que tu vas perdre.
Posté : ven. janv. 04, 2013 15:39
je ne parie pas, je croyais. Ça doit dépendre des organisateurs.
Unpote s'est vu obligé de prendre une licence à la journée sur place parce qu'il avait oublié sa carte.
Unpote s'est vu obligé de prendre une licence à la journée sur place parce qu'il avait oublié sa carte.
Posté : ven. janv. 04, 2013 15:57
tiens voici la journée que je vais faire sans licence.
http://www.calendrier-piste.fr/roulage,4752.html
http://www.calendrier-piste.fr/roulage,4752.html