[Epreuve] Pontivy-Pluméliau 2011

classement et règlement ufolep
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Metrakitsr
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[Epreuve] Pontivy-Pluméliau 2011

Message par Metrakitsr »

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:arrow: Carectiristiques du circuit :

Longueur : 702 mètres
Largueur : 7 mètres


Cette piste à laquelle de nombreuses améliorations ont été apportées ces dernières années héberge pour la première fois le Trophée Grand Ouest de vitesse 50cc. Elle fait peut-être partie des lentes de la série avec ses nombreux virages serrés, mais ceci à l’avantage de créer un suspense intense, seules les pilotes les plus téméraires étant capables de se dégager du lot.

Le paddock sera réservé aux participants, ils aurons accès à l'éléctricité et sanitaires bien sur.


:arrow: Course :

Essai libre le samedi pour 21€, et 1 manche d'essai et 1 manche qualificatif le dimanche, 3 manches avec la première grille en fonction des temps des qualifs.

Nous aurons les transpondeurs, même équipe qu'a Ancenis, donc avec les temps affichés rapidements sur le paddock mais aussi sur internet. Et peut etre sur vidéo projecteur en temps réel.

:arrow: Ambiance :

Le samedi soir, nous avons un projet de faire un concours surement Playstation 3 sur GT5 sur vidéo projecteur dans le Bar de KartCenter, afin de partager un moment festif ensemble.

Un show mécanique le dimanche midi et soir (le temps d'officialisé les résultats) avec surement le Scoot Drag du TSR/Doppler et du Mich' du SPR. Ainsi qu'une démo. de Supermot' et de Superquader avec les pilotes du Neulliac Moto Verte.

Enfin, nous allons mètres en place aussi un speaker avec forcement la sono et un programme de la course avec tout les annonceurs et les pilotes de l'événement (donc les engagers arriver en retard ne figuront pas dans le Programme).

:arrow: La restauration

Nous avons actuellement un restaurateur ambulant qui devrait venir. En boisson, le samedi, le bar de la piste sera ouvert et le dimanche un barnum au profit du club organisateur sera present le long de la course.
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

le programme a l'air super !!!! :D

y'a même un speaker !!!!! :D 8)

je le vois déja de la:

"olalalala chute dans le virage de la chapelle du n°66 qui embarque avec lui au passage le n°10 florian bolteau qui n'a d'autre choix de percuter tous ces collègues devant lui laissant le champ libre au n°49 notre super kéké nationale qui s'envole ainsi vers la victoire !!!!!!!!"

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Metrakitsr
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Message par Metrakitsr »

:lol:

Enfin, si la chute est sans gravité.... cela me dérange pas. D'ailleurs, nous avons mis un programme en place, déjà afin de recolté de l'argent... mais aussi afin de mieux présenter les catégories, les pilotes, etc.
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Metrakitsr
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Message par Metrakitsr »

Le club et moi avont decider de repousser d'un an l'organisation. Afin de mieux préparer cette évenement.
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

putain sans déconner... :roll:
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YpanPan
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Message par YpanPan »

arfffffffffffffff :?
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Message par fabe050 »

ca fait deja deux fois que c'est annulé !!on avance pas on recule la non !!!!

si tu a besoin de coup de main,il y a des gens sur le forum qui peuvent vous aider !!! :roll:
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

+1 avec fab... :roll:

qu'est ce qui se passe ? on ne vous demande pas non plus une organisation de mini GP !!!!on veux juste rouler !!!!

une petite expliquation ? :roll:
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Metrakitsr
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Message par Metrakitsr »

Merci de votre aide proposé, j'apprecie ce geste...

Je ne suis pas à l'origine de la premiere demande de course... Et je n'étais pas au courant à l'époque. :(

Pour en revenir à 2011, on n'a repoussé la date d'un an car nous sommes déjà en debut de saison. Actuellement, le dossier est en préfecture mais sa traine pas mal...

Notre ambitions n'était pas juste faire une course classique et de compter sur les engagements pour financer cela car sinon, on n'aurai déjà un déficite de 1 000€.

Donc nous c'était de faire de travailler un max. de pilote Bretons pret à donner un coup de main et enchange redistribuer une grande partie de bénéfice aux pilotes.

Et pour ne pas prendre de retard, on va commencer dès Sept. de cette année à mettre en place cette épreuve. Pour nous il faut attirer un max. de pilotes mais aussi un max. de spectateur afin de se ratraper sur la restauration.

Si on organise, il faut que les pilotes qui ne soit pas venue regrette d'etre absent. Donc cela sera un podium avec des lots, trophée, etc. Une sono, un programme avec toute les pilotes et annonceurs, un speaker pour mettre le show, des démo, si on n'a de la place, des expositions, etc.

_________________________________________________________
Homologation

La demande se fait par le propriétaire de la piste à la sous préfecture.
  • Trouver un propriétaire de piste, logique
    Que la piste réponde au RTS de vitesse de la FFM
    Remplir le CERFA 13389*02
    Pièce joint (pour appuyer le dossier) dispo. sur le site de la prefecture

    Et quand le dossier est finie, conseil composé d'un representant de la prefecture, de la CDSR, des Pompiers, de la mairie, de la Gendarmerie. vient donné son avis
En théorie, cela se fait en 3 mois... en théorie. En Bretagne, cela... tout devient plus long. J'espere n'avoir rien zappé.

J'ai mis en ligne plus d'infos sur le Forum du TGO-Vitesse : Lien
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YpanPan
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Message par YpanPan »

En tout cas : bon courage et un grand MERDE pour que ca marche :wink:
@+
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Metrakitsr
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Message par Metrakitsr »

Merci, déjà que l'on a formé une belle équipe... on avait déjà trouvé des beaus partenaires comme Mecanik50 (que vous connaissiez bien), Scoot Xtreme et Cycle Soiteur.. et d'autres sponsort... mais on décalle juste d'un an
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

l'organisation a l'air vraiment top et sa met l'eau a la bouche. 8)

par contre étant présent a la réunion ufolep quand on voit l'organisation que vous voulez faire et le prix des engagements êtes vous sur de vos billes les gars ??? :roll:

je ne souhaites pas vous décourager car c'est tout a votre honneur de vouloir nous concocter un week end tel que celui la mais a mon avis vous voyez la chose un peu grande la non ? :roll:

24 euros l'engagement...va vous falloir un putain de plateau pour financer tous sa !!!! :shock:

sinon augmenter le prix des engagements de quelques euros ?mais j'en entend déja crier au scandale... :?

(ouvrez la parenthèse:pour info une journée piste en moto coute 100 euros le droit piste et QUE le droit de piste,la sa commence a piquer alors je crois que l'on a pas a ce plaindre.fermez la parenthèse)

pourquoi ne pas faire tous simplement une course "normal" sans faire les "petits plus" a côté ? :roll:

moi ce que je veux avant tout et je parle aussi pour tous les pilotes,c'est poser mes roues sur cette satanée piste que j'attend depuis 2 ans point !!!! :roll:

le reste de l'organisation hors course on peut s'en passer je penses non ? :wink: faire une bonne bourre avec les potes et se réunir autour du verre de l'amitié en fin de journée par exemple vous coutera moins cher et fera autant plaisir a tous le monde vous croyez pas ? :wink:

allez soyez sympa faites nous rouler la bas !!!! :cry: :(

pis pourquoi redistribuer l'argent aux pilotes (si il en reste...)la je piges pas ? :roll: vous avez bien vu a la réunion que pour certains sa a été très dur de joindre les 2 bouts... :roll: cette personne a même été jusqu'a rajouter de sa poche ce qu'il manquait pour éviter le déficite... :? et c'est tout a son honneur. 8)

je vous est pas convaincu ? :roll: :wink:
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Message par Metrakitsr »

Non, tu m'a pas convaincue... 8)

Ben il y a la solution d'organisé le strick minimun... Si on gonfle le prix des ambulances, medecin, et companie on n'a déjà un déficite estimer entre 500 et 1 000€

Sur un engagement à 29e avec les transpondeur, tu as 5e qui parte au chrono, tu as 1e qui part au TGO... donc il te reste 23€. Sur 2010, en moyenne il y a eu 106 pilotes (hors St Genis, pas de chiffre) cela fait 2438€ de recette. Entre la location de la piste et la sécurité on n'est déjà en dificite.

Par contre, si on créait un "programme" distribuer le jour de la course avec la liste des pilotes, des annonceurs, etc. Que dans le programme tu as 70 encart publicitaire que tu vend en moyenne à 20€ à 30e (lors de la course sur Prairie de Neuillac, l'encart était à 50e) tu aura minimun 1 400€ de recette et pour toujours au prix fort 700€ d'imprimerie donc 700€ de bénéfice....

Tu fais la même chose sur different support : affiches, flyer, encart dans les PQR, spot radio locale, etc

Notre objectif c'est qu'avec moins de 50 pilotes et une pluie qui ne permet pas une grande foule de spectateur on soit en positif financierement.
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

bah bon courage les gars. :wink:
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Message par Metrakitsr »

Merci
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