POCKETBIKE Francophone

cedric_14 a écrit :n inporte quoi je lui mais la pression si c est pas vraix m en fou

et o faite qui te dis que je change de marque
on ta male renseigner c'est comme au boulot tu parles devant des personne et hop bla bla bla ayer tout et dis mais vous faites fausse routes vous aller etre surprie tu crois je lance une m arque et voila bla bla bla

j adorre j adorre

c'est bien ce qu'on dit tu lances la nouvelle marque panzani c'est la concurrente chinoise de pasini !!!!

mouarf !!!!la gueule !!!!

est les pti PD ca y est on a fini de faire mumuse

merci ketshoo pour les renseignements si d'autres on des dessins pour explique a tous le monde allez y

T'en veux ?

et un peut plus de politesse se serait cool aussi

Quoiqu'il en soit il n'y a pas une Traj unique.

D'une façon géneral il faut arrondir au maximun les trajectoires.

En gros moins du braque ton guidon ( ou ton volant ) plus tu vas vite

Ketshoo a écrit :Quoiqu'il en soit il n'y a pas une Traj unique.

D'une façon géneral il faut arrondir au maximun les trajectoires.

En gros moins du braque ton guidon ( ou ton volant ) plus tu [s]vas vite[/s]

Plus tu peux passer vite, si tu ouvres pas les gazs tu y gagneras rien.

faut pas s'apeller hades ses tout

super nico merci pour tous ces renseignements

vivement des essais en reel

Merci Ketshoo surtout.

si certain roulais aussi fort que leurs bouche est grande il serais de tres tres tres loin devant............

apres en ce qui concerne les trajectoires , en pocket il faut arrondir le plus possible pour pour remettre gaz le plus tot et toujours garder une bonne vitesse et a mon avis entre le papier et la réalité il y a toujours des difference .

enfin je suis pas specialiste.

ghostriderpocket a écrit :si certain roulais aussi fort que leurs bouche est grande il serais de tres tres tres loin devant............

apres en ce qui concerne les trajectoires , en pocket il faut arrondir le plus possible pour pour remettre gaz le plus tot et toujours garder une bonne vitesse et a mon avis entre le papier et la réalité il y a toujours des difference .

enfin je suis pas specialiste.

comme tu dit , sans aucun doute ....

ghostriderpocket a écrit :si certain roulais aussi fort que leurs bouche est grande il serais de tres tres tres loin devant............

apres en ce qui concerne les trajectoires , en pocket il faut arrondir le plus possible pour pour remettre gaz le plus tot et toujours garder une bonne vitesse et a mon avis entre le papier et la réalité il y a toujours des difference .

enfin je suis pas specialiste.

je prefere avoir une grande gueule plutot qu'une grande gueule de con mon n'amie

tjr aussi fort cette exiter

sa sent le rapport sexuel sa

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les trajectoires comment les prendre

trajectoire.

Re: trajectoire.

Re: trajectoire.