Vds ou échange BMS P one VENDUE à retirer SVP

vente de pockets bikes neufs ou d'occasion

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nenete 600
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Message par nenete 600 »

pourquoi ne revend tu pas ton haut moteur 50 et tu lui colles a la place un petit 40 ? :roll:

tu t'emmerdes pour rien la.si tu veux une machine moins puissante y'a juste a enlever des chevaux sur le moteur et basta !!! :roll: :?

:wink:
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babasdu52
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Message par babasdu52 »

moué 40 et 50 ta pas tro de différence :roll:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

tu rigoles la ???? :lol:
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babasdu52
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Message par babasdu52 »

a bah écoute tu t'est jamais fait pourrir par un 40 toi sa se voit :wink: :lol: :lol:

non perso entre 40 et 50 a part modifier la démul je pas constater de modif ...

Mais bon lui il recherche une AUTRE machine moin puissance donc :wink: :wink:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

bah si je me suis fais pourir par un 40 justement.et sur circuit court.
pour avoir essayer les deux je peux te dire qu'un 40 est beaucoup plus facile a emmener qu'un 50.c'est plus souple et bien plus joueur. :twisted:

avec un petit carbu de 15 c'est le top.tu redescend en puissance obliger. :wink:

mais bon après si il veux une autre brêle la je dis pas.mais moi je n'aurais pas fais sa. :wink:

bonne vente mon cher !!! :D :wink:
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Message par babasdu52 »

oui c'est sur que tu perd en puissance(c logique)

mais c pas un 10-12 cv koi :lol: :lol:

pi en jouant sur les transmi,les 40 sont pas ridicule :P :P
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Ketshoo
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Message par Ketshoo »

EN FFM sur des grandes pistes il y a qd meme 1 grosse seconde entre un 50 et un 40 :!:
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Message par babasdu52 »

prépa :wink:

après moi je parle en 6-7 après les autoroute c'est clair que la tu voit la différence :wink:
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Hades
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Message par Hades »

Exact le 40 peux rivaliser sans problème avec les 50 en pignon de 6 et 7, après au dessus c'est autre chose...
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Nikos005
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Message par Nikos005 »

Je confirme à 200 %, ma ptite wrs n' a jamais été ridicule face au 50 cc en pignon de 6 et 7... j' en ai bouffer quelques un, même un factory qui devrais se reconnaitre. Parcontre je n' est jamais été inquiété par un 40 BZM ! :blata:
:grc: :blata:
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Julio52
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Message par Julio52 »

Aller j fai un gros up et j la lâche pour 1200 E sans options ( sans l alfano ni le verin ) et ni pièce en rab ...

la c n est plus une question de vouloir changer .. j ai besoin de tune ( la fin des travaux de ma turne ) et voila ...

j r achèterai autre chose l année prochaine !

et merci pour les up dans mes temps d absence !!
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^^ la fameuse BMS dans sa nouvelle robe !
flo grc83
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Message par flo grc83 »

up pour toi
et nico,je c'est que tu parle de moi
tu ne ma jamais bouffer....lool
c'est pas le contraire???
bientot le 6transferts bzm sur le GRC

une seul chose a dire: gazzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!
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Julio52
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Message par Julio52 »

Je la laisse à 1000 euros ferme !!!

URGENT
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joebartabac
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Re: uppp

Message par joebartabac »

Julio52 a écrit :Je la laisse à 1000 euros ferme !!!

URGENT
:shock: une bonne affaire pour celui qui veut commencer avec une euro :!: :!:
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Julio52
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Message par Julio52 »

Merci Joe !


C est dingue qu'à 1000 E j ai pas d acheteur, les prix ont sacrément descendu !

En plus cette p one à un sacré caractère moteur, elle à un coup de pied dans les tours que d autres n ont pas ...
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