roulage a ROUILLE
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- Dévoreur de slicks
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- nenete 600
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pour ta poignée de gaz moi je n'opterais pas comme sa.syntiz a écrit :Superbe roulage dimanche!
Arrivée vers 11h au circuit avec lafete. Le temps de discuter avec le proprio (plutôt sympa) et de s'installer, on a commencé à rouler vers midi moins 10. Nous avions la piste rien que pour nous (même le proprio est parti et nous a dit qu'il reviendrai à 14h pour l'ouverture officielle avec les karts).
On a donc profité au max jusqu'à 14h. Au début c'était dur mais petit à petit les trajectoires se sont affinées et j'arrivais un peu mieux à doser la poignée de gaz. Pour ma part il a fallut aussi s'habituer à rouler dans le sens inverse des aiguilles d'une montre : du coup je n'ai usé que le slider gauche
Pas moyen de tenir tête à lafete, lorsqu'il me dépassait j'essayai tant bien que mal de le suivre mais il s'éloignait inexorablement. Y'a encore pas mal de pilotage à acquérir. Je me suis fait peur 2 ou 3 fois : une fois en bloquant l'arrière en bout de ligne droite, une autre en décrochant l'arrière dans une courbe (mais j'ai suivi le conseil de Sebo : ne pas lacher la machine), et enfin un frottage de pneu dans une courbe de la piste (oui oui, certain savent que j'aime bien les pneus ). Le principal c'est que personne n'a pris de gamelle.
J'étais en 7x70 mais il y a moyen de mettre plus court. En ce qui me concerne le 7x70 avec un embrayage à 8300rpm était déjà assez violent pour mon niveau. Par contre c'est clair qu'en bout de ligne droite j'étais loin du régime max. Je pense que je n'utilise que 70% des capacités de ma DM. D'ailleurs, j'ai beaucoup de mal à tenir l'accroche de l'embrayage, je pense que mon tirage rapide n'aide pas -> est-ce qu'il existe des tirages "rapide mais pas trop"? Il faudra peut être que je songe à changer.
A 14h quelques sessions de kart ont tournées pendant 10 minutes mais s'il y en a eu 5 dans l'après midi c'est un max. Donc roulage toujours confortable pour nous. Lapin blanc nous à rejoint en cours d'après midi. Il devait être nostalgique des chinoises car il a semé ses pièces sur la piste
Pour conclure, ça a été une superbe journée et ça fait plaisir de rencontrer lafete et lapin blanc, tous avec l'esprit sympa du forum. J'ai l'impression d'avoir bien progressé et espère remettre ça à ASLA en avril Ah j'allais oublier, même s'il n'était pas présent physiquement, nenete était là pour le support via SMS merci
Ce soir je post les photos des pilotes. lafete et lapin blanc, si vous avez des vidéos, je suis preneur
je tirerais plus court et débanderais un peu l'embrayage.
70% de ta chine je penses que tu peux même en enlever avec ce braquet sur ce genre de piste.
tirer plus court t'aideras a mieux ressortir sans que sa soit trop violent si tu débandes l'embrayage.
le a mon sens tu profites pas beaucoup de ta brêle.
si elle arrives a prendre pas mal de tours tu auras de meilleures sensations.
mini moto forever !
- nenete 600
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aller je poursuit la liste !!!!
-lafete
-nenete 600 (team MIP)
-kawa1300 (team MIP)
-marion (team MIP)
-calimero 49 (team MIP)
-ypanpan (team MIP)
-lapin blanc
alors laaaaaa !!!!!! n'en faut d'autre bon dieu !!!!! kawete qu'est ce que tu fou ????
et des vidéos de dimanche vous en avez les gars ?qu'on voit un peu la grandeur de la piste ? (je sens que le pignon de 6 va être de sortis... )
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Je confirme qu'on tourne plus à gauche qu'a droite: malgrés que je prefere l'inverse en moto, y'a que ma chaussure gauche qui à touchée (oui normalement c'est le genou, mais pas trop vite...)
Pour les vidéo j'ai que des petits bouts, j'attends que ma copine les transfert. Mais on ne verra pas le circuit en entier.
Pour les vidéo j'ai que des petits bouts, j'attends que ma copine les transfert. Mais on ne verra pas le circuit en entier.
- nenete 600
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