POCKETBIKE Francophone

salut les déglingués de la poignée droite !!!

bon moi j'en est plein l'cul de restez a tourner en rond dans la mechta...

et pour me dégourdir les pattes et la bielle de mon 4,2 je me serais bien fais une virée soit a blois ou a la ville aux dames le dimanche 18 novembre ?

a vous de me dire !!! sachant qu'a la ville aux dames on ne pourra rouler que l'après midi et y'a un challenge karting a 14h (durée du challenge 28 min)

pour blois j'attend la confirmation de charly mais si c'est comme d'habitude je penses qu'il n'y aura pas de soucis.
je vous tiendrais au parfum de sa.

perso moi je me serais bien fais un blois...avec les journées qui sont bien raccourci on pourrais y aller la journée au lieu d'une aprèm pour la ville aux dames...

alors si vous êtes chaud inscrivez vous sur la liste !!!

sortez les 4,2-6,2 moi j'ai un compte a réglé avec sebo en mode pétrolette !!!! sa va saigner !!!!!

pour info le braquet la bas est de 6-70 et plus... donc autant vous dire que les avions de chasse en 50cc kékétisé de partout bah sa sert juste a rien...

un bon 40cc y'a que sa qui va bien la bas !!!

aller je commence:

-nenete 600 en 4,2

a vous les jambons !!!!!!!!

aller je commence:

-nenete 600
-sebo en 4.2 only

pas bête sebo de mettre en quoi tu roules. j'en fais de même.

liste:

-nenete 600 en 4,2
-sebo en 4.2 only

Heuu, il faut quelquechose de spécial pour tourner à Blois? CASM, Licence? Et est-ce qu'on peut tourner en 50cc (sachant que vous connaissez mon niveau, j'avance pas bien vite et j’apprends les trajectoires : mais justement, il faut que je tourne pour m'améliorer).

Curieux de savoir aussi, mais j'aurais pas fini la pétrolette

a blois y'a besoin de rien. c'est sa l'avantage.

mon p'tit lapin blanc sort toi les doights du cul et viens rouler.

nenete 600 a écrit :a blois y'a besoin de rien. c'est sa l'avantage. [...]

Intéressant ça. Et pour ma deuxième question : c'est jouable en 50cc?

syntiz a écrit :

nenete 600 a écrit :a blois y'a besoin de rien. c'est sa l'avantage. [...]

Intéressant ça. Et pour ma deuxième question : c'est jouable en 50cc?

Oui oui faut juste faire attention et tu testera un 4.2 ou un 6.2 pour te familiariser avec la piste

Si c'est un petit circuit et que tu a peur pour la puissance, joue sur la transmission ou sur l'embrayage!

Me faut pas des doigts mais des pièces Je vais contacter tomix de mécanick50 car y'a plein de truc hors stock Mais faut que je mesure mes ressort d'embrayage avant de le contacter. Si je suis prèt a temps, je viendrais.

- nenete 600 en 4,2
- sebo en 4.2 only
- syntiz en 50cc

Par contre faudra me dire où c'est exactement et quels sont les horaires

Sebo a écrit :Oui oui faut juste faire attention et tu testera un 4.2 ou un 6.2 pour te familiariser avec la piste

Après la vidéo de ma sortie de piste dans les pneus à ASLA, je ne sais pas si quelqu'un osera me prêter sa pétoire

le lapin blanc a écrit :Si c'est un petit circuit et que tu a peur pour la puissance, joue sur la transmission ou sur l'embrayage![...]

Je pense que je garderai la transmission d'ASLA (7x70) ce qui semble long pour la-bas car nenette préconise 6x70. En plus je règlerai mon embrayage plus bas (genre 8500 au lieu des 9500 actuels)

le lapin blanc a écrit :[...]Me faut pas des doigts mais des pièces Je vais contacter tomix de mécanick50 car y'a plein de truc hors stock Mais faut que je mesure mes ressort d'embrayage avant de le contacter. Si je suis prèt a temps, je viendrais.

Pour les pièces, je pense que les gars sur place en auront, enfin tout dépend des pièces bien sûr. Par exemple, moi j'ai des ressorts rouges Zocchi pour embrayage 2 machoires. Si c'est ce qu'il te faut je pourrai te les prêter car je pense finir mon vieil embrayage la bas (et ces ressorts c'est pour mon nouveau).

en pignon de 7 a blois syntiz même pour un novice t'oublies direct.tu va tout cramer.mieux vaut réduire ta courrone.

de toute façon la question de blois ne se pose même plus car j'ai eu réponse de charly et le nouveau proprio ferme la piste pour le moment et ne re-ouvre que début d'année prochaine...

pffff des blaireuax les mecs...

charly est navré...

(pour les anciens qui connaissent blois charly a vendue la piste il y a quelques temps déja mais est toujours gérant. il s'occue donc toujours de la piste c'étais le deal lorsqu'il a vendu)

donc en gros bah y'a plus que la ville aux dames !!!!

sa vous intérèsse toujours les p'tits loups ?

moi oui j'irais bien y poser mes roues car sa fais des lustres que j'y suis pas aller. et apparement xavier a virer tous les pneux qui entourait la piste et a mis des vibreurs selon ce que j'ai entendu a droite a gauche.

transmission la bas 6-66 !!!!

syntiz tu peux metre ce braquet la et descendre juste ton embrayage a 8000 a peu prêt sa suffira et la moto ne fatigueras pas trop a bas régimes...et l'embrayage avec...

je continue la liste:

- nenete 600 en 4,2
- sebo en 4.2 only
- syntiz en 50cc

Je connais pas la piste en plus.

Par contre ça commence à faire loin là
Pour les conditions de roulage, c'est aussi "laxiste" qu'à Blois ou ASLA? Pas besoin de licence ni de CASM?
Bon si y'a du monde, ça me chauffe quand même. Je me dit que si Sebo est capable de faire la route, je devrais pouvoir en faire autant (ça fait plus de 200km quand même, donc pas loin de 500km dans la journée en plus du roulage). Mais pas le choix, il faut que je m'améliore

pareil pas de licence obligatoire.

pour info on se tape réguièrement 2h30 de route pour aller sur les pistes si sa peux te consoler.

la ville au dames c'est pas loin de ché moi sa

la p2 sa le fait la dessu? c'est encore plus court qu'a asla???