POCKETBIKE Francophone

voila je voulais savoir si sa : http://pocketbikepassion.com/bike/produ ... 75a36cc052

et sa : http://pocketbikepassion.com/bike/produ ... 75a36cc052

sa ires sur ma blata sansavoir a chager autre chose ?

Non, ça se monte pas "comme ça". Il y a pas mal de chose à modifier : pipe d'échappement, cale d'embase... bref faut avoir l'outillage et les connaissance qui s'impose.

+1 Biostrike

Si tu n'as pas un minimun de connaissance en mécanique tu vas vraiment galerer

Ps: dYslexique prend un Y ( je me permets car c'est ta signature )

pour le pot sa va mais c'est qoid la cal d'enbaze ?
c'est les trasfaire des cartaire ?

Mad-Rider a écrit :pour le pot sa va mais c'est qoid la cal d'enbaze ?
c'est les trasfaire des cartaire ?

Si tu connais même pas les thermes de base alors c'est pas gagner...
T'as déjà demonté et remonté un moteur?

Avec un vilo longue course comme la course est plus longue il faut usiner une cale entre le cylindre et les carters pour rattrapper la course de la biele sinon ca ne marchera pas.
C'est pas une petite modif à faire il faut avoir un minimum de matériel à disposition et surtout des connaissances en mécanique.

ben je mi connais un peut et j'est tous les outis mais je vois pas ce que tu veut dire quend tu di la cal entre les cartaire et le cylindre chez moi entres les cartaire et le cylindre il y a qu'un jouin

Mad-Rider a écrit :ben je mi connais un peut et j'est tous les outis mais je vois pas ce que tu veut dire quend tu di la cal entre les cartaire et le cylindre chez moi entres les cartaire et le cylindre il y a qu'un jouin

Bas justement il faut la fabriquer cette cale pour la mettre entre le cylindre et les carters pour rattrapper la course plus longue du vilo.

la cource plus long c'est la par de vilbrequin c'est sa ?
si c'est sa alor je ne mais que le haut moteur

Mad-Rider a écrit :la cource plus long c'est la par de vilbrequin c'est sa ?
si c'est sa alor je ne mais que le haut moteur

Je comprend pas ce que tu veux dire?

La course plus longue c'est parce que la bielle est plus longue que celle d'origine donc puisque le piston va monter plus haut il faut une cale en dessous du cylindre pour le remonter.

Achète pas le kit seul il faut le monter avec le vilo sinon ca va peut être pas marcher longtemps.

oui mais la cal je neut sorait pas la fair !
il faut que quellequn de la face sur le forume et que je lui donne le prix a payer

Mad-Rider a écrit :oui mais la cal je neut sorait pas la fair !
il faut que quellequn de la face sur le forume et que je lui donne le prix a payer

Faut aussi savoir de quelle épaisseur il faut la faire et pour ca il faut avoir le kit en main.

et en bizeta il y a pas un vili course normal ?pour blata