Je crois que tu ne sais pas lire tu veut des photos?nenete 600 a écrit :nan mais alloooo quoi ???nenete 600 a écrit :et ensuite comment tu fais pour remettre de l'huile sans bulle d'aire ?
Etretenir sont Verin de direction
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parfait le tuto sebo
fabrication d'une petite clé :
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me manque plus que le manche de maintiens
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pof type...t'avais pas mis le reste du tuto hier soir...elle était facile celle la !!!!Sebo a écrit :Je crois que tu ne sais pas lire tu veut des photos?nenete 600 a écrit :nan mais alloooo quoi ???nenete 600 a écrit :et ensuite comment tu fais pour remettre de l'huile sans bulle d'aire ?
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Il faut ouvrir le réservoir et une extrémité du vérin pour une purge, moi 'ai fait coté réservoir car je voulais voir le système. Et en faite sa permet de bien enlever l'huile qui si trouve car le tous qui sort du réservoir est minuscule moins d'un millimètre et de même pour celui qui ce trouve sur le corps du vérin donc le débit...
Quand tu remonte l'huile que tu a mis en trop remonte dans le réservoir et "ya" plus qu'a mettre l'huile jusqu’à ras du filetage et galérer a remettre le piston son ressort et le couvercle.
Quand tu remonte l'huile que tu a mis en trop remonte dans le réservoir et "ya" plus qu'a mettre l'huile jusqu’à ras du filetage et galérer a remettre le piston son ressort et le couvercle.
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et sinon sebo tu sais comment se remonte le reste du verrin GRC j'imagines ?
je viens juste de remplir la partie basse du verrin mais il me reste ensuite une pièce alu a mettre avec le petit joint spy...sa se monte comment sa et dans quel sens stp ?je me souviens plus quand j'ai démonter...
je viens juste de remplir la partie basse du verrin mais il me reste ensuite une pièce alu a mettre avec le petit joint spy...sa se monte comment sa et dans quel sens stp ?je me souviens plus quand j'ai démonter...
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