aider Al41 les suisses !!!
- nenete 600
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aider Al41 les suisses !!!
Salut à tous
ce post est destinée particulièrement à tous les pilotes qui roulent en championnat suisse.
Y'a un jeune kéké qui se nomme Al41 qui cherche 36 excuses à 3 francs 6 sous pour pas rouler avec vous...il aime bien se faire prier le coco.
Donc pouvez vous le renseigner en terme de tarif et licence et autres papiers qu'il faut avoir et fournir pour rouler en suisse svp ?
Il m'a parler d'un transpondeur qu'il fallait acheter mais j'ai du mal à y croire...pouvez vous le renseigner également la dessus ???
Bref il est prêt à venir avec vous mais ne sais pas comment faire et à peur de se faire prendre pour une bille car il débute...
Pfff...n'importe quoi...aller rassurez le les gars.
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Y'a un jeune kéké qui se nomme Al41 qui cherche 36 excuses à 3 francs 6 sous pour pas rouler avec vous...il aime bien se faire prier le coco.
Donc pouvez vous le renseigner en terme de tarif et licence et autres papiers qu'il faut avoir et fournir pour rouler en suisse svp ?
Il m'a parler d'un transpondeur qu'il fallait acheter mais j'ai du mal à y croire...pouvez vous le renseigner également la dessus ???
Bref il est prêt à venir avec vous mais ne sais pas comment faire et à peur de se faire prendre pour une bille car il débute...
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mini moto forever !
www.swisspocket.ch
Tous est expliqué dessus.
Licence à prendre : FFM avec un titus (sans prendre la licence en suisse)+ adhésion aspb.
Ou licence AFM (celle de la suisse)+aspb.
Achat d'un transpondeur, ou dépannage pour une course (c'est ma femme qui gère ça). Tu peut en trouver d'occase sur www.pocketbike.ch ou neuf sur http://www.mylaps.com/index.php/emea_fr ... t/boutique . Perso cela fait depuis 2004 que j'ai le mien et je n'ai pas eu de soucis depuis.
Tous est expliqué dessus.
Licence à prendre : FFM avec un titus (sans prendre la licence en suisse)+ adhésion aspb.
Ou licence AFM (celle de la suisse)+aspb.
Achat d'un transpondeur, ou dépannage pour une course (c'est ma femme qui gère ça). Tu peut en trouver d'occase sur www.pocketbike.ch ou neuf sur http://www.mylaps.com/index.php/emea_fr ... t/boutique . Perso cela fait depuis 2004 que j'ai le mien et je n'ai pas eu de soucis depuis.
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Je pense pas en être :-/
Un titus, c'est une autorisation à rouler dans un autre pays que te délivre la fédé.
Sans ça, tu repars la queue entre les jambes.
Un titus, c'est une autorisation à rouler dans un autre pays que te délivre la fédé.
Sans ça, tu repars la queue entre les jambes.
Rien ne sert de se battre.
Il vaut mieux convaincre que vaincre
Car ce qui est convaincu est d'office vaincu
Alors que ce qui est vaincu n'est pas convaincu.
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- Dévoreur de slicks
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on s'en fout que tu sois novice ou pas !!!! les gars te propose de rouler avec eux refuse pas !!!! c'est pas en roulant seul que tu apprendras et progressera.al41 a écrit :erf, chuis pas elite moua j'ai que 3 sessions et 2 gamelles au compteur pour le moment je découvre à peine tranquilou tranquilou...
la 1ère fois que j'ai fais de la moto si je m'étais dis "nan nan bah je vais attendre qu'il y est moins de monde sur la piste pour rouler je me serais jamais lancer...et j'en serai encore a baver sur certaines motos de pistards !!!
faut bourrer dans l'tas bon dieu !!!! t'attends quoi al sans déconner ????
mini moto forever !
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