POCKETBIKE Francophone

flo-50 on se présente avant de poster merci...

des nouvelles du projet???

ca se monte tout doucement !!!
je post des photos se soir ou demain !!!!

salut toujour pas de photo??

désolé j'ai pas mal mecaniquer pour les potes cette semaine.

voici donc quelques photos du moulin mit dans le cadre:





inclinaison du moteur d'origine conserver pour pouvoir remonter la boite a air plk !! !!!








le support fait maison en tôle inox de 3mm,repris sur le haut de la culasse airsal.des renforts on était mit en dessous.









et le début de la mise en place du pot qui est en fait un pot metrakit sp pour 70 cc.ça pas au chausse pied mais ça passe.

le moteur est actuellement redémontrer pour diminuer la chambre de combustion.mais ça sent le projet qui se termine quand même !!!

toute les critiques sont bonnes a prendre alors n’hésiter pas

Question la courbure du coude ne nécessiterais pas un arrondie plus doux?

Sinon sa reste du super taf

sebo m'a couper l'herbe sous le pied...

le début du coude me parait un peu "sec"... tu vas avoir pas mal de turbulences a cet endroit...

la courbure aurias du certainement etre un pleu plus arrondi mais je suis aller au plus pret du radiateur.j'ai un rayon plus grand qu'un coude bzm.

salut a quand l essai

Alors fab s'en est ou ?

bein écoute j'ai aligner tout au niveau du moteur et je doit passer les carters pour les faire micro biller par un pote.

mais j'ai pas trop bosser sur l’échappement,j'en profite pour dépoussiérer et décrasser les soupapes du 1300 cb !!!!

et je profite aussi de faire du vtt dans des chemins nettement pour sec q'uil n'y a quelques semaines .....

mais je compte rebosser dessus bientôt t’inquiète

Quand la pluie reviendra

Pour les soupapes du 1300 pour les dépoussiérer tu fais du watata avec ?

nenete 600 a écrit :Pour les soupapes du 1300 pour les dépoussiérer tu fais du watata avec ?

certainement pas,tu me connais mal!!! je respecte la mecanique !!!

je te charies.
je sais bien que tu n'es pas un "watata".

moi non plus d'ailleurs...j'ai fais le gros kéké bourrer une fois a un burns days et sa m'a couter un moteur...

depuis terminer les conneries.

pis entre guillemet vaut mieux envoyer du gaz sur l'asphalte que sur la béquille.