Quelle jolie photo, faudra pense a nous montrer le reste
Nettoyage Pocket-bike
- Fatal Pocket
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Looooooool, bon pour ma part je represente bien les chochotes... Donc, apres chaque sortie:
- demontage de la chaine et trampage dans du melange;
- demontage des carenages pour netoyage;
- demontage de la roue arriere pour le netoyage et l'enlevement de la couronne pour preparer le future roulage;
- divers controle moteur pour voir si tout va bien
- une fois de temps en temps je netoi le filtre
Voila voila, je pense que certaine chose sont necessaire pour ne pas ce metre en panne un fois arrivé sur un circuit.
Et une derniere chose VIVE LES CHOCHOTE et bou le FLAC

- demontage de la chaine et trampage dans du melange;
- demontage des carenages pour netoyage;
- demontage de la roue arriere pour le netoyage et l'enlevement de la couronne pour preparer le future roulage;
- divers controle moteur pour voir si tout va bien
- une fois de temps en temps je netoi le filtre
Voila voila, je pense que certaine chose sont necessaire pour ne pas ce metre en panne un fois arrivé sur un circuit.
Et une derniere chose VIVE LES CHOCHOTE et bou le FLAC
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geoffrey59
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geoffrey59
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Billouteman
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c'est parce que tu utilise des filtre chinoiskawakx a écrit :![]()
![]()
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Par contre, nico, je crois que l'essence n'est pas conseillée pour le nettoyage du filtre à air... ça "tue" la mousse... les particules de mousse se décollent entre elle et le filtrage est mon bon!!! Tu devrais savoir ça pourtant avec le blaster...
ps: pk il dit sa alor que quand on enléve le filtre pour nettoyer yas déja de l'essence dessus !!! il ont du prévoir pour non?
- jason312
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mon un tour a l'elephant bleu et sa repar comme en 40
a voir en image dessous
http://www.idpz.net/jason312/exemple en image.html
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en renovation plus le temps pour la pocket
je reviendra
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