Double six pistons à l'avant et six pistons à l'arrière
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Double six pistons à l'avant et six pistons à l'arrière
Salut à tous, en faisant des recherches sur le net je viens de tomber sur du lourd... regardez bien double disque à l'avant avec deux hope Mti 6...
et un Mti 6 à l'arrière....
Bon à l'avant je trouve ça assez fun, limite trop fort pour les stoppies.... à l'arriére je vois pas trop l'intérré.... limite dangereux...
et un Mti 6 à l'arrière....
Bon à l'avant je trouve ça assez fun, limite trop fort pour les stoppies.... à l'arriére je vois pas trop l'intérré.... limite dangereux...
Une personne qui n'a jamais commis d'erreurs n'a jamais tenté d'innover
- minimoto18
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Ketshoo a écrit :Oula c'est bien excessif tout ça!!!
Il ferait mieux de garder ses tunes pour acheter une cloche ventilée par exemple
Securité avant tout !!!
Moi je pense que pour mettre ca il faut avoir plus que de tunes
sublime
ps : surment que pour lui une cloche ventiller c est un detail !!
car jaimait vu ca
a++
- Ketshoo
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Marrant j'aurais plutot pensé que ct plutot un profil à mettre 20000€ de prepa tuning ds une 106 kid 5 portes Dieselminimoto18 a écrit :
Moi je pense que pour mettre ca il faut avoir plus que de tunes
sublime
ps : surment que pour lui une cloche ventiller c est un detail !!
car jaimait vu ca
a++
Pour les servantes, il y en a autant dans le norauto du coin on voit bien que c'est un atelier derriere
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Maintenant que tu le dis... y a moyen que ce soit ça aussi... ou alors le mec est vraiment un angoissé du freinage!!!Ketshoo a écrit :Marrant j'aurais plutot pensé que ct plutot un profil à mettre 20000€ de prepa tuning ds une 106 kid 5 portes Diesel
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L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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La pocket est à vendre à 1750 € en achat immédiat ! Il est marqué pas de livraison pourtant j' avais demandé et il expédiait en France pour 20 € quand elle était aux enchères. Elle est au dessus de mon budget mais elle vaut le coup non ? En plus l' acheteur se retrouve avec un stock d' étrier 6 pistons à vendre...
http://cgi.ebay.fr/DM-Telai-Midi-Moto-B ... 286.c0.m14
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