Nouveau PMT T42

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Billouteman
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Message par Billouteman »

sur pocket , la première chose a voir c'est l'adérence !!!!
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joebartabac
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Message par joebartabac »

Chaques pneus est adapté au circuit soit indoor ou exterieure,je pense aussi à l'utilité de pneus extra tendre (style pneus de qualif)qui sert à pouvoir attaquer dés le 1 er tour d'un manche sans se dire que ca va tirer tout droit au 1 er virage.Par contre si c'est pour de l'entrainement un T41 ou B suffit largement.C'est mon opinion.
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lejr
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Message par lejr »

Voilà un sujet pour le mag!!!

Un grand test avec 3 ou 4 pilotes sur 2 pistes différentes avec du R du T41 du T42 et T43.
APB Racing importateur exclusif STAMAS en FRANCE
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www.apb-pocketbike.fr
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

oui bien vu l'aveugle. :D
mini moto forever !
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xTz
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Message par xTz »

et les zonghya vous les avez oublié du comparo :lol:
plus serieusement, pourquoi ne pas pousser le vice plus loin et comparer aussi les Vee Rubber et les Sava ? :roll:
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Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 :dm: + scOOterino 4.2 / pot 6.2 :polini:
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pocket03
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Message par pocket03 »

moi je roule en t41 avant et vee rubber arriere et franchement ses pneu ses de la balle on na grave de l'accroche
jaime les sport exteme
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

xTz a écrit :et les zonghya vous les avez oublié du comparo :lol:
plus serieusement, pourquoi ne pas pousser le vice plus loin et comparer aussi les Vee Rubber et les Sava ? :roll:
+1 aussi. :wink:
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mowgly
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Message par mowgly »

oui un gros test de tout les pneumatiques du marché, mais a mon avis faut plutot voir ca a vec le mag en ligne que le mag papier car vu que l'on a pas de nouvelle mais ceci est autre chose :?
stuntman
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Message par stuntman »

t41 avant te t b arriere

jadort quand sa par en glisse!! :twisted:
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-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus. :mrgreen:
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kawakx
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Message par kawakx »

Vee rubber, T41, 40, B ça dépend ce que je trouve à pas chère et si y a des Vee rubber chez mon "fournisseur"... Perso, pour le moment c'est les pneux que je préfère... bon accroche, bon comportement "pas aussi plat qu'un PMT et moins pointu qu'un Sava" usure un peu "prématurée" mais prix plus interessant!
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...

L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
geoffrey59
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Message par geoffrey59 »

Moi PMT T40 Av et Ar pour l'instant j'ai pas à me plaindre

Sinon je dirais T41 Av et T40 arriere

Car comme dit Hades normale que je prefere mettre 10 à 20 € de plus
que nique une peinture pour rien
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R.PRODUCTION
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Message par R.PRODUCTION »

+ 1 pour la peinture ,
(j aime bien le profile des Rubber , + arrondi que les pmt , un bon feeling dans les pif paf rapides ... ) ici , malgres les hautes t° , tout le monde est en T41 ....
stuntman
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Message par stuntman »

pmt B ya que sa de bon !!!! :lol:
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kawakx
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Message par kawakx »

R.PRODUCTION a écrit :+ 1 pour la peinture ,
(j aime bien le profile des Rubber , + arrondi que les pmt , un bon feeling dans les pif paf rapides ... ) ici , malgres les hautes t° , tout le monde est en T41 ....
+1 pour les vee-rubber, moi aussi j'aime bien le comportement dans le pif-paf, et plus stable que les Sava(nettes)
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...

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Mec Pocket
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Message par Mec Pocket »

PMT R avant et PMT T41 arrière pour moi, et ce après avoir essayé les Sava et les vee rubber (de la merde comparé à PMT).

Pour l'été prochain peut être essayer un T42 ou 43 à l'avant si ça fonds trop vite avec le R.

J'espère voir ce comparo un jour, savoir ce que vous en pensez.
Nick #44
Team Tsunami
Champion du Québec 2008
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