C'est marrant, car nous on n'utisise que des 2 machoires carbone car le trois machoires 'assoit' trop le moulin et on pert en temps de réponse !
J'utilise le trois machoires pour les poids plus légers car on peut le faire coller plus tard sans trop glisser.
Alex 70 kilos a fait toutes ses saisons avec du deux machoires et on a du passer 4 jeux sur l'année dernière !
Vraiment tres interessant ce plateau, quelle est la masse en gramme de chaque poids et plus particulierement du plateau, si c'est un 60 gramme ce n'est pas umpeut legé pour quelqu'un de plus de 75kg?
cedric_14 a écrit :tu pense a qui sebo la plus de 75 kilo
a moi parceque j'ai peter un plateau zocchi 3 mchoire 60gr quand je l'ai passer sur la P1, py aussi aux autres lol. Nan serieux ce plateau est tres interessant alor je pose des question lol
J'ai le poids de chaque élément:
Le plateau seul fait 73 grammes.
En fonction de la platine montée à l'arrière, l'embrayage complet fait:
180, 190, 200, 220 ou 230 grammes.
On peut donc adapter la masse de l'embrayage au type de circuit, au pilote et à son pilotage.
Elie ZPF a écrit :J'ai le poids de chaque élément:
Le plateau seul fait 73 grammes.
En fonction de la platine montée à l'arrière, l'embrayage complet fait:
180, 190, 200, 220 ou 230 grammes.
On peut donc adapter la masse de l'embrayage au type de circuit, au pilote et à son pilotage.
En voila une belle réponse, merci. Sa fait une multitude de réglage pour un seul embrayage c bien pratique
a moi parceque j'ai peter un plateau zocchi 3 mchoire 60gr quand je l'ai passer sur la P1, py aussi aux autres lol. Nan serieux ce plateau est tres interessant alor je pose des question lol 
+ scOOterino 4.2 / pot 6.2 