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pockktm
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Message par pockktm »

Y a juste un truc qui cloche :

- "la moto è a dir poco spettacolare....

cmq il motore è un 50 7 travasi ....confermato dai titolari...il motore dicono che è ancora in fase di sviluppo ..ma hanno detto che già ci sn stati dei gran risultati...in vetrina si è vista anke la nuova frizione Race di colorito verdino...che dicono che sia eccellente come materiale..

molte novità interessantissime....che caratterizzeranno di sicuro il prossimo campionato"

et " il motore è un 50 7travasi " = le moteur est un 50cc 7 transferts

- " la moto sarà anche in vendita da gennaio la stiamo producendo completa come nella foto e sarà disponibile anche solo la ciclistica e i ricambi.
il motore presentato in fiera è un 50cc 7 travasi, una vera bomba oltretutto i carter possono alloggiare sia la classica bobina che il rotore interno a discrezione del pilota, pacco lamellare piu grosso AM6 con relativo collettore o il classico pacco lamellare con il classico collettore grazie al nostro adattatore, sono state cambiate le volumetrie per garantire il miglior utilizzo e resa del cilindro 50cc...non piu i soliti 6,2.

Ruvida EVO08 esclusiva per CSRacing "

Et ici : " il motore presentato in fiera è un 50cc 7 travasi " et " e resa del cilindro 50cc... " = " Le moteur présenté au salon est un 50cc 7 transferts " et " e resa del cilindro 50cc " et reste un cylindre 50cc " ( pas sur pour reso car reso veut dire "compte" mais bon )

Donc se moteur est un 50cc avec 7 transferts d'aprés se qui est dit par deux personnes du forum italien :roll:
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Fatal Pocket
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Message par Fatal Pocket »

un copain participe à des run de scooter dragster sur une base de carter 50cc, avec une cylindrée montée à 80cc il sort au banc d'essai 24cv il me semble. on y avait pensé de moto un pocket à 80cc mais manque de finance. D'ailleur à titre d'infos ce dragster à fini 5ème sur le championnat italien et à battu ici une 1300 hayabusa sur 200 m départ arrété.
babach
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Message par babach »

tu es sur de ce que tu dis? un 1300 hayabusa sur 200 metres... j'ai vraiment du mal à le croire.......
fini pour moi la pocket......
ledams.66
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Message par ledams.66 »

nan en fait ta un parachute a l'arriére de la bécane pour les trés gros freinage :lol:
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pockktm
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Message par pockktm »

Quelqu'un peut confirmé se que j'ai dit ??
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babach
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Message par babach »

ledams tu parles du 50cm3, , il aun parachute ? montre voir une photo ou une vidéo......
en tout cas on s'égare du sujet principal du post.....
fini pour moi la pocket......
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Fatal Pocket
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Message par Fatal Pocket »

Je t'assure que l'hayabusa à perdu à deux reprise contre le petit dragster, j'y étais pour le voir. Sur le net tu peux voir des R1 se faire battre contre des scooters

Effectivement pockktm, sur le forum il parle bien d'un 50cc 7 transferts.
ledams.66
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Message par ledams.66 »

nan le parachute c'été pour la pocket hahahahaha.....

Voici le dragster 50 cc je confirme ce que dis fatal, "Fabrice" a une véritable bête de course.... mais bon rien que le kit piston cylindre coute 2000 roro.... l'accélération est fulgurante car c'est un poids plume....

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babach
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Message par babach »

la je commence un peu plus a vous croire, mais j'avoue que ca me parait dingue quand meme ...
il met quoi comme carburant? 2000 euros le piston, c'est quel marque?
pas mal la bete, tu as des photos avec le carénage?
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Message par totozorz »

Il y a le kit 2fastextreme en 70cc

600€ le cylindre complet + 600€ le vilo qui va avec :wink:
exité
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Message par exité »

http://www.maxiscoot.com/article.php?ma ... r=TFAST001



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sisi je confirme ce quon dit tu peut develope 24cv pour un 70c en allemagne hollande il son fort sur les prepa de ouf de ce genre rien que pour le run.bientot il vous nous sortir un protoxyde dazote pour no pocket :twisted:
Team Suce Racing.


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ledams.66
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Message par ledams.66 »

les gars roule à l'atmo elf... il n'y a pas de careinage car c'est un proto entiérement financé par un particulier...... ce n'est pas le piston qui coute 2000 mais le kit complet :wink:
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Message par babach »

merci pour ces infos ledams , toujours interessant de faire connaitre d'autres disciplines
2000 euros le moteur, je prefere car juste le episton ca faisait beaucoup
le cadre est bien concu apparement, un petit carenage ferait fureur....
fini pour moi la pocket......
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Message par babach »

merci pour le lien exité
le cylindre est un vrai gruyere, , juste de quoi faire passer l'ouverture du segment
impressionant !!!
quand tu serres tu pleures car pour obtenir les pieces......
fini pour moi la pocket......
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Hades
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Message par Hades »

Ah ouai quand meme :shock:

http://www.youtube.com/watch?v=DmnK9FNpzAs
http://www.youtube.com/watch?v=no3y8K5bAxg

Et vu qu'apparemment y'a pas encore assez de watt y'en a qui le font en bicylindre :lol:

http://img376.imageshack.us/img376/6561 ... ast8kk.jpg
http://img376.imageshack.us/img376/5250 ... ico6zl.jpg

Entre 30 et 40cv apparemment :shock:
Modifié en dernier par Hades le mar. nov. 20, 2007 22:36, modifié 1 fois.
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