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Moteur seven, bzm avec pompe interne et réducteur de transmi
Posté : dim. nov. 14, 2010 9:53
par Nikos005
Posté : dim. nov. 14, 2010 15:34
par R.PRODUCTION
Posté : dim. nov. 14, 2010 17:03
par nenete 600
le moteur BZM revient un peu au même système que les moteurs reverse nan ?
Posté : dim. nov. 14, 2010 17:06
par LA CHOUNE
je voulais fabriquer le meme que le seven
mes idee sont identiques
meme le carbu est tailler masse
on va finir avec des chevaux
tres belles pieces
Posté : dim. nov. 14, 2010 17:08
par stuntman
sa fait deja une paye qu'il et sortie se moulin la
comme tu dit aurelien sa reprend exactement les meme caracteristique de refroidisement que le moteur polini reverse
, en gros tu a une transmition a l'interieur des carter tout comme le polini reverse , et un pignion de sortie de ( 10,11,12,13 ) le pignion de 10 equivaut a un pignion de 6 sur un moteur normal ect....