L' image ne s' affiche pas chez moi.BikyConcept a écrit :Tarifs BikyConcept
http://img242.imageshack.us/i/tarifs2009.pdf/
Ces tarifs incluent les freins hydrauliques.
Par contre, pour un carénage complet, il faut ajouter 50 euros. En effet, les tarifs affichés par Blata sont pour un carénage style café racer juste bulle haute.
ULTIMA W50 et 50FR .... 1er tours de roue!
- Nikos005
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Ola ola ^^
Donc voici après 1.5 année j'ai remonté ma petite Origami avec son ''nouveau moteur''
Super journée à Sulgen ! La pocket c'est comme le vélo, je crois qu'on oublie jamais.
Après 2-3 séances j'ai vite repris du poil de la bête !
J'y suis aller avec mes amis de Zurich (Wezatech) Et suite à la réception des nouvelles Blata Ultima, j'ai biensur essayer la bête !!!
Alors il n'y a rien à dire, super prise en mains, super stabilité, elle se couche toute seule ! Le moteur Poussee pouuusseee pouuusseeee
Bref superbe journée, superbe bécane ! Vive la pocket J'en suis anouveau accro !!
PS: Nous avons fait plein de caméra embarqué depuis l'Ultima, j'attends le DVD avec impatience !!!
Voila quelques photos .
Au plaisir
Donc voici après 1.5 année j'ai remonté ma petite Origami avec son ''nouveau moteur''
Super journée à Sulgen ! La pocket c'est comme le vélo, je crois qu'on oublie jamais.
Après 2-3 séances j'ai vite repris du poil de la bête !
J'y suis aller avec mes amis de Zurich (Wezatech) Et suite à la réception des nouvelles Blata Ultima, j'ai biensur essayer la bête !!!
Alors il n'y a rien à dire, super prise en mains, super stabilité, elle se couche toute seule ! Le moteur Poussee pouuusseee pouuusseeee
Bref superbe journée, superbe bécane ! Vive la pocket J'en suis anouveau accro !!
PS: Nous avons fait plein de caméra embarqué depuis l'Ultima, j'attends le DVD avec impatience !!!
Voila quelques photos .
Au plaisir
''Noël en Monstro, Pâques à l'hosto ! ''
"Quand le gravillon git sur la petite route, tout à coup le corps se transforme en croûte!"
"Quand le gravillon git sur la petite route, tout à coup le corps se transforme en croûte!"
jai aussi decouvert cette machine ce week end a usseau
cest clair que sur les photos sa gete mais en realite,
tu reste devant la machine et cest reelement tres tres joly
en regardant brice rouler ,javais limpression de voir un prototype hors norme
tous cest reglages ,chasse,le carbon ,au secours
apres une dizaine de tours ,jai trouve une machine rigide,vive,
pas de drible de l avant /ariere.
apres limite quand meme sur le pilotage, la meule est neuve et pas a moi .
le moteur craque ,cest accorde bas normal vu leur piste
le cylindre ressemble curieusement au ktm 50 lc
quelques vibration au niveau des demis guidons dans les tours,
rien de mechant ca va se regler
blata a fabrique une machine de course
je suis sur quelle pourrait gagner des courses
merci a brice jai bien aprecier son essais
maintenant a vous de la voir au plus vite les gas
cest clair que sur les photos sa gete mais en realite,
tu reste devant la machine et cest reelement tres tres joly
en regardant brice rouler ,javais limpression de voir un prototype hors norme
tous cest reglages ,chasse,le carbon ,au secours
apres une dizaine de tours ,jai trouve une machine rigide,vive,
pas de drible de l avant /ariere.
apres limite quand meme sur le pilotage, la meule est neuve et pas a moi .
le moteur craque ,cest accorde bas normal vu leur piste
le cylindre ressemble curieusement au ktm 50 lc
quelques vibration au niveau des demis guidons dans les tours,
rien de mechant ca va se regler
blata a fabrique une machine de course
je suis sur quelle pourrait gagner des courses
merci a brice jai bien aprecier son essais
maintenant a vous de la voir au plus vite les gas
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boys don't cry Posté le: Jeu Aoû 20, 2009 22:00 Sujet du message:
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je verais ta machine a la rentré fred , maintenant il ne te reste plus cas l'arrosé mais attend que je rentre de vacances
fallait pas partir en vacances aussi longtemps Xav
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je verais ta machine a la rentré fred , maintenant il ne te reste plus cas l'arrosé mais attend que je rentre de vacances
fallait pas partir en vacances aussi longtemps Xav
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ce matin après avoir discuter avec un possessuer d'une Ultima, il y a quand même pas mal de soucis de jeunesse qui on été revu, les bras arrière qui cassaient donc il on mis un renfort, les jantes aussi il sont revenu au ancienne qui sont pleine et le cadre qui a été revu mais la je sais pas quoi exactement, j'ai juste une photo des bras modifiés,
:bzm:
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