POCKETBIKE Francophone

ghostriderpocket a écrit :si quelqu'un peut me mettre en relationavec un proprio histoire de voir si on peux teste.

elle me branche grav cette petite meule.
++

ARRETES L APERO ARRETE ARRETE

DM C TOUTE TA VIE

stuntman a écrit :

ghostriderpocket a écrit :si quelqu'un peut me mettre en relationavec un proprio histoire de voir si on peux teste.

elle me branche grav cette petite meule.
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rooo gost nan pas sa

limite je prefere acheté un DM que cette bouze sur roue

hm hm pas sur ce coup la. la finition de blata est exemplaire que se soit au niveau moteur que chassis.
t'as vu un peu les jolies pièces du chassis qu'ils nous ont fais ???
elle mérite juste d'être dans une vitrine !!!!

pfff sa merite le bac a gravier oui , perso jaimerait pas prendre une buche avec , sa me ferait mal au ventre de devoir racheté une fourche et un bars ar a chaque fois

lesgout et les couleur ne x'explique pas, apres peut etreque dessus je seraisbien .

a defaut de machete la vrai RC8 ( pas de place pour madame donc non ...)

je me prendrai bien la miniature.

merci kevin je vais essaye de la contacter pour avoir les infos.

babas dis moi qui ???en mp

Petite info trouvé sur un forum italien:

alésage 40 x course 39,3, option 39,7 pour circuit long
rapport compression 17:1
squish 1,0 mm

Je ne saurais pas expliquer le pourquoi mais j' ai déjas entendu dire que les moteurs Blata tournaient bien avec des squish supérieur à 1 mm...

C'est vrai qu'il on fait du jolie boulot, je l'ai vu cet après midi à Lyss, mais bon il y quelques petits defaults de jeunesse a corriger dessus, l'avant j'accroche toujours pas mais sur le reste rien a dire, et le poids ..... vraiment légère ça doit etre l'une des plus légère et on a une bonne position dessus, et j'ai oublié un truc qui me plait pas du tout, le lanceur est en plastique (c'est pour le poid) ça fait plutot chinois a mon gout.

si c comme le lanceur gp3 (plastique) c mauvais signe ...

avec la version cabonne (et le poids de l'ensemble) , Blata lance un caillou dans la mare ... perso je kiff !

innovations importantes , materiaux haut de gamme (je ne suis pas convaincu que cette machine soit plus "fragile" qu'une autre niveau fourche ) , un freinage ... waooo (g vu que les photos)
... malgres qques defauts comme dit Lagrive (la fixation des bras carbonnes regl. sur les bras aurrai pu se faire via un U pas un L ...)

chui pas fan de l'avant non plus et je me demande ou on va coller des n° de course reglementaires(et obligatoire) a l'arriere ???


on va en voir de + en + a mon avis ... (meme o prix affiché)

je connais une personne qui c est fait plaisir qui la commandé

Salut a tous,la 1º Ultima Blata est arrivee aux iles Baleares aux mains de Rene Granpierre,champion d espagne 1998,pour cette premiere la chance n etait pas de son cote,aux entrenements libres,problemes de jantes arriere,et a la 1º manche une crevaison roue avant... rene est tres grand,1,95m,et s adapte tres bien avec cette moto....j espere l essayer prochainement,mais je ne crois pas qu elle sera pour moi....






salut a tous......

j'accroche toujours pas sur cette bécane ni l'avant , ni la coque arriere trop relevée a mon gout ..... et trop fin ...

moi je kiffe !!!

on dirais une mini GP !!!

toujour pas plier cette blata ??

fan2stunt a écrit :j'accroche toujours pas sur cette bécane ni l'avant , ni la coque arriere trop relevée a mon gout ..... et trop fin ...

Franchement, j'accrochais pas beaucoup non plus, mais après l'avoir vu en vrai, j'aurais les sous sous, j'hésiterai pas à en prendre une.....

@++

Une italienne












Carbu PHBL 25 BS

Apparament le gars dit que comparé a un PHBG 19 taré, il a gagné 1200 tr/min

J'adore cette blata...