POCKETBIKE Francophone

Bonjour voila une petite nouveauté enfin ^^ ce qu'il en reste ^^

Après une petite recherche j'en ai trouvé un peu plus qu'une simple photo ^^

Voila pour vous :



Donc voici une jolie Doc détaillé

Salut les boys ^^ Heureux d'être anouveau par ici ^^

Juste que mon poignet c'est pour janvier... Quel merde ^^



http://www.ozminimoto.com.au/upimages/B ... _15_EN.pdf

Tous comme la B2 elle a un look vraiment magnifique et ravageur !!!

Une fourche de b1 et les freins Hydro !! Aparemment il n' y a pas d' autre changement tecniques.

sa ce vois que ta ete absent sa deja ete presente sur un ancien topic pt zizi tout fripe

Hahaha j'ai pourtant cherché avant de posté ^^ haha le p'tit zizi vous souhaite une bonne fin de matiné ^^

Sympa mais bon, sa reste dans la ligne élite quoi !!!

Je viens de voir les prix RM9 et RM14
Version normal : 2900chf = 1886€
version avec freins hydraulique : 3200chf = 2078€
j'ose pas imaginer le prix de l'Orgami B2 ou meme celui de l'elite 15 WRS

Ouai ils font nimporte quoi Blata. Faut pas prendre les gens pour des cons non plus ! Le prix est quand même le seul véritable avantage qu' il avaient sur les autres...

+1000

Nikos005 a écrit :Ouai ils font nimporte quoi Blata. Faut pas prendre les gens pour des cons non plus ! Le prix est quand même le seul véritable avantage qu' il avaient sur les autres...

ouai carrément a mon avis va pas s'en vendre beacoup de ses bécanes là

C'est vraiment dommage qu'ils augmentent leur prix parce que au vu des quelques améliorations c'est pas justifié

Ah ah!!! combien une pocket Factory Italienne avec les memes
équipements ???????????? 4500 Euros
le prix du B2 Victory Kit 3100 Euros
il y a encore de la marge .
Tchao

LEONE a écrit :Ah ah!!! combien une pocket Factory Italienne avec les memes
équipements ???????????? 4500 Euros
le prix du B2 Victory Kit 3100 Euros
il y a encore de la marge .
Tchao

oui mais techniquement les évolutions sont minime

Tu la vu ou le tarif ? C'est quand même chère car elle est en 40cc est pour 3290€ tu as une GRC RRZ qui est en 50cc....... J'attend de voir le prix de la 50cc.

oui en effet, frein hydrau avant et arrière (Formula), nouveau support
d'etrier, nouveau disque de frein, nouveau cadre, nouveau carénage, nouveau cale pied, amortisseur de direction, té de fourche anodisé ainsi que la couronne et les supports de guidon anodisé voila la différence a et les poignet Domino orange et noire
sa fait pas mal comme changement non ? pour 1000 Euros de plus .
pour répondre a Lagrive site Italien Blata planet et quelle est la différence de prix entre un 40 et un 50 cc ? 3200 avec des freins a cable non .
Tchao
http://www.quadmotors.com/index.php?pag ... t&Itemid=5

Pour moi les vrais nouveauté sont tous le système de freinage, cale pied et leger restylage du carénage, car le cadre ça plus d'un qu'il est sortie, et pour l'annodisation c'est toujours les mêmes pièces mais en couleurs, l'amortisseur etait une option mais maintenant c'est d'origine, pour moi il y a pas de vrai nouveauté car toutes les pièces etait deja dispo depuis un petit moment, la il ont tous monté d'origine et pour eux il appelle ça une nouveauté