Nouvelle Blata Elite RM9 2009
- Nikos005
- Dévoreur de slicks
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NUOVA GEOMETRIA (TELAIO R)
NUOVO TRATTAMENTO PIASTRE CENTRALI
NUOVA CAMPANA KIT RACING ALLEGGERITA
NUOVA FRIZIONE BLATA 3MASSE
NUOVO GAS RAPIDO DOMINO
NUOVA BOBINA VICTORY
Et si il y avait plus de changement qu' on ne le pense au vue des photos ??? Aprés tout Blata n' a jamais fait de "pub" quand ils ont sorti le "nouveau" chassis qui est dispo depuis plusieurs années en hollande... Et si celui là était encore différent ?
Il semble déjas qu' il y ai du nouveaux du coté de l' embrayage, de la cloche et de la bobine ! Il me tarde de les voir ces ptites pocket ! Les prix vont surement baisser un jour... mais quand ? La B 1 étais plus chére qu' aujourd' hui il y a quelques temps. Et le fameux nouveaux" chassis il était à 400 ou 500 € l' année derniére en Hollande, il est passé à 250 €
T' as vu LEONE il sont repassé sur le bon vieux tirage domino... !
Je pense qu' ils auraient du attendre le 50 cc pour sortir la B2, et mettre les freins hydro en option pour baisser le prix. Surtout que le 160 flottant mécanique est déjas trés performant !
- robinhood
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il me semble pas que chez les autre marque italienne, quand il anodise ou change une poignee sa augmente autant.LEONE a écrit :oui en effet, frein hydrau avant et arrière (Formula), nouveau support
d'etrier, nouveau disque de frein, nouveau cadre, nouveau carénage, nouveau cale pied, amortisseur de direction, té de fourche anodisé ainsi que la couronne et les supports de guidon anodisé voila la différence a et les poignet Domino orange et noire
sa fait pas mal comme changement non ? pour 1000 Euros de plus .
pour répondre a Lagrive site Italien Blata planet et quelle est la différence de prix entre un 40 et un 50 cc ? 3200 avec des freins a cable non .
Tchao
http://www.quadmotors.com/index.php?pag ... t&Itemid=5
meme si frein hydraulique ou pas(200€ous casser) sa reste des prix abuser car il n'y as aucune grosse amelioration......il y as juste quelque modif chassis mais ds le fond il reste le meme.
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