POCKETBIKE Francophone

PWK 21mm 54,90€ et fdp gratuit ce week end

attention que certain oko (comme celui quej avais mis sur la grc) n ont pas de powerjet!!!!!!!
je crois qu il faut pre,dre le stage 6 pour le powerjet

Oui oui , mais le powerjet c'est mieux sans

Sa apporte vraiment pas grand chose voir rien du tout, et c'est vraiment la merde de chez la merde à régler

pour l'instant j'ai débranché le mien de powerget mais à mon avis.... bien calé ça dois aider pas mal....

l'avantage est de pouvoir apauvrir le mélange juste comme il faut et juste enrichir en haut..... car souvent le gicleur principal est trop gros pour la montée en régimes

Oui oui exact Damien

Mais le réglage du powerjet apparemment c'est beaucoup de temps et de prise de tete qui ne vaut pas le resultat

et sa ameliore pas le temp au tour hihi

tout comme damien pour l'instant j'ai bouché le powerjet,ca va permettre de degrossire les reglages avant d'attaquer les choses serieuses....

dans un premier temps j'ai remonté un vieu moteur en 50cc h2o sur le scoot avec le pwk pour pouvoir mettre au point ce carburateur.sans trop galerer j'ai deja reussi a trouvé les reglages de bas regime,reste a voir ce que ca donne sur circuit.mais il y a un potentiel avec ce type de carbu.

on verra ca a vendeuvre le 22 fevrier !!!!!!!!

maintenant est ce que ca va faire gagner du temps ou en perdre au tour on verra bien

totozorz a écrit :PWK 21mm 54,90€ et fdp gratuit ce week end

Demain dimanche 22 février -10% avec ce code de réduction : dimanche22fevrier

Sa fait le carbu neuf à pas trop cher

Port non gratuit ce week end

ahah ! trop fort la boite de nesquick

bon voila le fameux carburateur monté sur le scoot:ca passe juste juste mais ca passe....





testé en live samedi dernier par l'excité a mont-martin !!!!!!!

impressionante cette greffe ...
surtout si ca marche bien

haaaaaaaaaaaaaaaaaaa..... ça donne des idées

quelqun a t il réellement réussi a le mettre o point ce carbu sans ses trou d acceleration etc ???