New Carter BZM 2008

Venez postez vos bonnes adresses,les nouveautés et les bons plans

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prevotois
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New Carter BZM 2008

Message par prevotois »

Je ne sais pas si quelqu'un la déjà présenté sur le forum. Je ne crois pas!

Donc je me lance !!!

Voici la bête ^^

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Les nouveautés entourées en rouge.

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Qu'en pensez vous?

Qui nous monte un moteur full factory ^^

Moi j'dit: Nos bécane vont valloir de l'or !!! :lol: :lol: :lol:
matlebelge
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Message par matlebelge »

ben merde, ca c est du grattage!!!!!

a essayer au plus vite!!!
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Fatal Pocket
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Message par Fatal Pocket »

très étonant leur grattage. en effet c'est à essayer au plus vite :lol:
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matrix
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Message par matrix »

prevotois tu a surtout oublier de d'entourer le plus important dans ses carters

je vous laisse chercher

ps :sebo repond pas toute suite
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dr crime
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Message par dr crime »

le passage d'eau
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le grattage dans les carter me font penser au carter de totozorz
i smoke you
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pockktm
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Message par pockktm »

Le passage d'eau dans les carters existe deja sur le modèle 620 de couleur noir de fin 2007 il me semble. Donc encore plus de nouveauté sur ces carter !!! Vraiment intéréssant :P

Mais je ne voie se que veut dire Matrix, les passages d'eau on le savais deja, alors qu'est-ce ???
Modifié en dernier par pockktm le jeu. mai 22, 2008 13:57, modifié 1 fois.
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kevin_46r
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Message par kevin_46r »

terrible :shock:
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Planet Pocket/Marco
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Message par Planet Pocket/Marco »

bling bling 8) 8)
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stuntman
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Message par stuntman »

Planet Pocket/Marco a écrit :bling bling 8) 8)
tien un revenant :P
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-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus. :mrgreen:
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kawakx
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Message par kawakx »

j'ai l'impression aussi que le démontage du haut moteur sera plus facile... on dirait qu'ils vont passer à un système de fixation comme chez zocchi? non?
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...

L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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Message par babasdu52 »

kawakx a écrit :j'ai l'impression aussi que le démontage du haut moteur sera plus facile... on dirait qu'ils vont passer à un système de fixation comme chez zocchi? non?
on dirai pas , il y a toujours les 5 ecrous
la bougie n'est plus au centre de la culasse
manque la sortie d'eau sur la culasse

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Sebo
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Message par Sebo »

lol babas la sortie d'eau est sous l'antipatate, sa évite qu'il ce promène

Je sent que mes carter vont partir en usinage :lol:

T'inquiète manu je resterais muet :arrow:
stuntman
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Message par stuntman »

Sebo a écrit :lol babas la sortie d'eau est sous l'antipatate, sa évite qu'il ce promène

Je sent que mes carter vont partir en usinage :lol:

T'inquiète manu je resterais muet :arrow:
moi aussi :lol:
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Hades
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Message par Hades »

Sebo a écrit :lol babas la sortie d'eau est sous l'antipatate, sa évite qu'il ce promène

Je sent que mes carter vont partir en usinage :lol:

T'inquiète manu je resterais muet :arrow:
:D :D
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prevotois
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Message par prevotois »

Sebo a écrit :lol babas la sortie d'eau est sous l'antipatate, sa évite qu'il ce promène

Je sent que mes carter vont partir en usinage :lol:

T'inquiète manu je resterais muet :arrow:
hmmmm vous êtes assez chiant là ^^

Oublier pas que j'ai un carter Blata moi ;)

donc je ne vois pas de quoi vous vouler parler!

- Le sablage intérieur meme été éloxé (surface rugeuse idéale)

- Le fraisage des transfère qui est énorme (je sais pas comment étais l'ancien mais certainement plus petit que cela...

- 5 et 6 ème transfère à l'air ''normal''

- Les trou de passage pour le liquide de refroidissement y étais déjà sur le 620 (nouveauté)

Donc moi je veux savoir ;)

J'aurai pus ne pas partager ^^ alors à vous maintenant ^^ $

Salutations
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