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mowgly
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par mowgly » mer. mai 28, 2008 22:22
voici un italien qui vends des 620 modifie 2008
ICI
ledams tu vois ce qu'il te reste a faire
babasdu52
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par babasdu52 » mer. mai 28, 2008 22:26
si seulement il y avait que sa qui changeait
non non jvous dirai rien
mowgly
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par mowgly » mer. mai 28, 2008 22:37
allez balance les forums sont fait pour partagé sinon pas la peine de venir sur le post
stuntman
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par stuntman » mer. mai 28, 2008 23:22
hé babass reveil toi se secret des carter c'est fini
a moin que tu veule que je face un sndage pour toi
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
mowgly
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par mowgly » mer. mai 28, 2008 23:27
bah oui la boite a clapet mais basbas a l'air de dire qu'il y a autre chose
stuntman
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par stuntman » mer. mai 28, 2008 23:28
la boite a clapet et les pasage d'eau et les aeration du coté embrayage . ya que sa
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par mowgly » mer. mai 28, 2008 23:29
bah moi pour moi y'a que ca
et encore les passages d'eau etait deja la sur les 620 noir je crois
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par stuntman » mer. mai 28, 2008 23:39
faut pas chercher 12h a 14h ya que sa , yen a toujour qui vont dire oui mes ya pas que sa tralali tralala
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
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par babasdu52 » jeu. mai 29, 2008 17:59
il y a la couleur
ok je sort
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par ledams.66 » jeu. mai 29, 2008 22:01
stuntman a écrit : faut pas chercher 12h a 14h ya que sa , yen a toujour qui vont dire oui mes ya pas que sa tralali tralala
hummmmmm ?????????
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par babasdu52 » jeu. mai 29, 2008 22:25
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par mowgly » jeu. mai 29, 2008 23:35
ce qui serait bien c'est que le premier qui les a nous fasse un petit reportage comme ledams avec les 2007 et assembler un 2007 et un 2008 pour bien voir les differences
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par ledams.66 » ven. mai 30, 2008 8:24
pour ma part la réelle évolution est au niveau de l'admission....
la boite à clapet avance...
la courbe supérieure qui améne les gaz à disparu ... on a maintenant un passage bien droit... ce qui devrait permettre de suprimer les butée de clapet
l'entrée des gaz au niveau du transfert ce fait mieux, mais à mon sens il va y avaoir du taf à arrondir les coups de fraise.... car dans un moteur pas d'angle vif...
aprés hummmmm il faudrait avoir des tofs plus zoomé...
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par babasdu52 » ven. mai 30, 2008 16:31
mowgly a écrit : ce qui serait bien c'est que le premier qui les a nous fasse un petit reportage comme ledams avec les 2007 et assembler un 2007 et un 2008 pour bien voir les differences
J'en ferrai
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par ledams.66 » ven. mai 30, 2008 22:10
ne tarde pas ... sinon je le ferai
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