POCKETBIKE Francophone

oh pis tiens allez vous cuire un oeuf !

stuntman, c'est toi qui est à coté de la plaque... c'est bien de ça dont parlais sebo...

t'inquiette nenette , le moteur compléts est en commande , a reception je l'ouvre pour prendre les cote d'usinage et je te les passe , aprés on pourra rigoler a notre tours

chhtttttttt mes merde tu pouvait po te t'aire toi le pove il aurait pété tout dans la baraque PUTIN MERDEEEEE hihihihi

babasdu52 a écrit :t'inquiette nenette , le moteur compléts est en commande , a reception je l'ouvre pour prendre les cote d'usinage et je te les passe , aprés on pourra rigoler a notre tours

PIPO

Hé bah 150€ de plus pour ça, à ce prix je fais usiner mes carters vite fait.

En tout cas sans avoir les carters 2008 dans les mains pour moi y'a plus 5mm de matière enlevé que 8mm.

donc en fait, ce n'est ni plus ni moins qu'un carter 620 normal qui a été un peu (mais pas trop) graté au niveau de l'admission... la performance ultime se paie cher... très cher

babasdu52 a écrit :t'inquiette nenette , le moteur compléts est en commande , a reception je l'ouvre pour prendre les cote d'usinage et je te les passe , aprés on pourra rigoler a notre tours

ta commandé le nouveau moteur complet 2008 ?

rhooo j'ai encore loupé un train moi ...
va falloir que je prenne un abonnement parce que ca arrive de plus en plus souvent

arrête de rouler en supermot et viens un peu plus sur le forum

kawakx a écrit :arrête de rouler en supermot et viens un peu plus sur le forum

je veux bien mais ca me fouts les boules de venir ...
je vois tout le monde affuter sa pocket et rouler tous les dimanches
et moi que dalle, c'est le calme plat, le néan mec !

t'inquiète, on va bientôt venir te dérouiller la pocket!!!

bon histoire de vous mettre d'accord... les améliorations apportés à ce nouveau carter sont déja obsolétes.... c'est pas mal... mais pas assez poussé pour que l'on sente une nette amélioration....

Pour le cylindre 2008, il est déja passé par chez moi.... aucune modif.... même les diagrammes sont identiques... ce qui aurais été sympa de leurs part c'est d'ouvrir le passage d'eau du cylindre pour leur carter 620 serve à quelque chose...

bon parce que c'est vous une petite tof d'un carter expérimental ....



il a depuis pas mal évolué....

je ne vous parle pas encore du nouveau carbu mis en place... et de la boite à clapet avec admission latérale.....

Si vous voulez je vous met les photos de mon moteur full prépa Sagouin rosbeef