Nouvelles Pieces racing ( bzm, zocchi, cs racing etc...)
- nenete 600
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- Dévoreur de slicks
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l'engrenage supp permet une demultiplication donc les pignons de sortie + gros (9,10,11 ... dents), couronnes + petites comme les reverses ...
faut avoir fait tourné la roue ar d'une gp3 a la main pour voir la difference evidente (niveau frottement)
bzm joue gros et veut se demarquer des autres ... c a tester !
des nouvelles jantes (je crois) par ici : http://www.mekanik50.fr/product_info.ph ... ts_id=1224
faut avoir fait tourné la roue ar d'une gp3 a la main pour voir la difference evidente (niveau frottement)
bzm joue gros et veut se demarquer des autres ... c a tester !
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- Dévoreur de slicks
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Pour le nouveau moteur Bzm n'invente rien !!!! ce systéme existe déja ... sur les anciennes GRC double transmisson. Cela permet principalement d'avoir un un pignon de sortie de boite à 11 dents !!! car en dessous de 11 dents le profil d'un pignon n'est pas bon. Pour avoir vue ce système de prés, + 1 avec R.Production la roue arrière est hyper libre... on dirait une roue de vélo.... Le sytème a était abandonné car la perte de charge est trop importante par rapport au gain sur la roue arrière
Une personne qui n'a jamais commis d'erreurs n'a jamais tenté d'innover
- Nikos005
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C' est pas plutot sur les ZPF ?? Il y en avait une en vente avec ce systhéme ici : http://www.pb-f.com/forum/viewtopic.php?t=10965
que pour dm?
http://www.minimotofirenze.it/mrf_tech.htm
la nouvelle virus
http://www.minimotofirenze.it/scontro.htm
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Team Suce Racing.
ta gueule sac de pisse
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- nenete 600
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