Cales pieds

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steff5l6
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Cales pieds

Message par steff5l6 »

ici pour monter sur un B1r , ca le fait ,non?ou j ai loupé un truc?
merci,2 avis valent mieux qu'un :wink:
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Rush
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Message par Rush »

t'auras juste à passer une tige fileter pour serrer sur le cadre avec 2 écrous et c'est bon
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Intouchable
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Message par Intouchable »

non ca le fait po,parce que tu dois garder ta base de cale pied d origine,donc du coup il vont se superposer,ca va faire moche,pis ils sont trop long et en metal.
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

Intouchable a écrit :non ca le fait po,parce que tu dois garder ta base de cale pied d origine,donc du coup il vont se superposer,ca va faire moche,pis ils sont trop long et en metal.
ils font exqctement la meme dimension que ceux d origine...

pour le reste ok...je garde mes origine alors))

l'ideal ne serait pas d avoir un modele pliable comme sur les cross (sans les dents) par exemple?
luca_pocket
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Message par luca_pocket »

Il te faut des cals pied que tu c'est replier ses pour sa que ce n'est pas des bon
Modifié en dernier par luca_pocket le mar. sept. 27, 2005 21:03, modifié 2 fois.
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

luca_pocket a écrit :Il te faut des cals pied que tu c'est replier ses pour sa que ce n'est pas des bon :o
c'est du flamand?....désolé je ne capte pas :cry:
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xTz
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Message par xTz »

en flamand : savoir = pouvoir :wink:
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luca_pocket
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Message par luca_pocket »

Wai escuse moi Pour mon orthorgraphe !
Il te faut des clas-pied qui se replient quand tu couche la moto!
Tu verras il fonctionne bien
Et en plus tu peux faire des petites eteincelles quand tu te penche !! !!
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Intouchable
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Message par Intouchable »

steff5l6 a écrit :
l'ideal ne serait pas d avoir un modele pliable comme sur les cross (sans les dents) par exemple?
D origine sur ma air j avais des pliants.
Ben c est merdique car rien que la fixation elle prend beaoucp de place.
De plus quand tu veux mettres ton pied,généralement tu replis le cale pied par inadvertance.
Apres experiene,le mieux est un cale pied en teflon,tres court mais avec une bonne prise pour le pied. (à la lefrelon gnarf)
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Hades
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Message par Hades »

luca_pocket a écrit :Wai escuse moi Pour mon orthorgraphe !
Il te faut des clas-pied qui se replient quand tu couche la moto!
Tu verras il fonctionne bien
Et en plus tu peux faire des petites eteincelles quand tu te penche !! !!
:lol: ptdr
clas=calle :lol:
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luca_pocket
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Message par luca_pocket »

Wai ses bon si tu veux comencer à compter toutes les fautes que je fait ...
Je pense que demain tu seras encore la ....
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Message par steff5l6 »

luca_pocket a écrit :Wai ses bon si tu veux comencer à compter toutes les fautes que je fait ...
Je pense que demain tu seras encore la ....
:D :D :D
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steff5l6
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Message par steff5l6 »

Intouchable a écrit :
steff5l6 a écrit :
l'ideal ne serait pas d avoir un modele pliable comme sur les cross (sans les dents) par exemple?
D origine sur ma air j avais des pliants.
Ben c est merdique car rien que la fixation elle prend beaoucp de place.
De plus quand tu veux mettres ton pied,généralement tu replis le cale pied par inadvertance.
Apres experiene,le mieux est un cale pied en teflon,tres court mais avec une bonne prise pour le pied. (à la lefrelon gnarf)
vous me gonflez avec le téflon !!! j vais finir par tuer quelqu un ))) apres le stiffer ,vla les cales pieds))) , en fait je suis d accord avec toi ,c est le mieux et le moins dangereux aussi..reste a trouver ce fameux teflon))
:wink:
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mowgly
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Message par mowgly »

les meme moins cher encore et livrable en france

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Message par xTz »

Pour Steff5l6, ca fait 2-3 fois que je te vois écrire " stiffer " ...
c'est en fait un STUFFER :wink:
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