[BMS] toto passe à l'euro

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totozorz
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Message par totozorz »

Après la sortie de Plessé, mise en pièces de la BMS et du moteur

Et j'aperçois des couleur bizarre :roll:


Sur le cylindre
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Sur le vilo
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Et sinon voici la bougie, je pense être un poil trop riche :roll:
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J'ai actuellement un gicleur principal de 107 et je tourne à 2% d'huile (voir 2.1%)
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Sebo
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Message par Sebo »

Pour moi c'est tout a fait normal :wink: , juste des dépo d'huile brulé enfin je pense, pour la richesse ouai un poile mais vaut mieu etre trop que pas assez :wink:
totozorz
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Message par totozorz »

Oki merci Sebo :wink:

Je pense que sur le cylindre, c'est peut etre la limite ou monte le segment aussi
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xTz
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Message par xTz »

c'est grave a quel point ton carter gauche est mieux fini que le carter droit !
c'est pour quand la prepa ? ou au moins un pti semi-polissage :roll:
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kawakx
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Message par kawakx »

+1!!!
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totozorz
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Message par totozorz »

Pas pour l'instant la prépa :P

D'abbord prépa du pilote :wink:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

ouais enfin bon la ta bougie est vraiment très noire quand même !!! :lol:
tu peux descendre encore de 5 points sur le gicleur c'est clair.et puis sa te premettras de gagner encore des tours a haut régimes. :wink:

même avec 5 points de moins tu risques pas de serrer crois moi. :lol:
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totozorz
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Message par totozorz »

J'vai voir sa nenete :lol:
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plumkivole
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Message par plumkivole »

totozorz a écrit :Oki merci Sebo :wink:

Je pense que sur le cylindre, c'est peut etre la limite ou monte le segment aussi
c'est tout a fait ça ma poule ,et tout a fait d'accord avec nenette tu peut descendre de 5 point ton gicleur principal
totozorz
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Message par totozorz »

Mon moteur avait un petit sifflement en ce moment et comme je l'ai démonté j'en ai profité pour vérifié sa :lol:

Et la verdic

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Spi coté embrayage


ImageImageImage
Spi coté allumage


Les Spi était complètement de travers et bouffé :shock: , du coup démontage complet des carter moteur et comme je m'y attendais les roulements était plein de merde de caoutchouc :evil:

Du coup changement des roulements et spi par du neuf, heuresement que j'en avait en rab

Du coup carter ouvert donc j'en ai profité pour arrondir quelques angles :lol:, l'alignement avait déjà été fait par l'ex proprio
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

rien de tel qu'une bonne vérif ! :wink:
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stuntman
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Message par stuntman »

surtout sur une banshee :mrgreen: ou une bms :lol:

ok ok je m'en vais :oops: :lol:
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-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus. :mrgreen:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

sa va encore chier sully ! :twisted: :twisted: :twisted: :lol:
mini moto forever !
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Hades
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Message par Hades »

Tu as eu séverement chaud là.

Comme quoi un bon entretien d'une machine sa peux sauver des moulins :wink:
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xTz
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Message par xTz »

clair que t'as eu chaud au cul là :roll:
bizarre quand meme que pas mal d'éléments de ton moulin sont couleur "rouille" :roll: :?
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