POCKETBIKE Francophone

Cylindré:: 49 cc

Type:: pocket cross

Couleurs:: Jaune et noir

Niveau moteur :

- Kit big bore 53cc 4 Transfert
- Pot ninja
- bougie NGK
- nouveau filtre à essence
- nouveau filtre a air K&N fixation (maison)
- volan allégée
- clapet carbone
- clavette d'allumage décalée
- pipe de 15 alu
- carbu dell orto 15 SHA
- Robinet TNT universel
- guide chaîne (maison)
- Embrayage prepa ressort scoot

Niveau esthétique :

- carrosserie jaune et noir
- poignet de frein jaune
- Guidon Street TNT
- quelque petit autocollants fait maison ( playboy, etoile), A-style, 92, No Fear, corse.
- Amorto virer Remplacer par une barre de fer
- démultiplicateur peint noir paillette
- Cadre peint en noir
- coupe circuit racing
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amorto virer remplacer par une barre de fer


Filtre a air K&N fixation maison


Cadre peint en noir brillant


demutiplicateur peind en noir paillette


guidon street TNT


compteur sigma 506


Coupe circuit racing


Pot ninja


embrayage preparer avec ressort dur de scoot


moteur avec kit 53cc 4t + embrayage prepa + carbu 15


kit big bore 53cc 4t

[/center]


Made In CorSica

Belle petite meule

hihiih

merciiii

Magnifique cette pocket elle gere grave !

sextoon a écrit :
amorto virer remplacer par une barre de fer

La barre de fer , la barre a tout faire .

jerem06 a écrit :Magnifique cette pocket elle gere grave
La barre de fer , la barre a tout faire .

merci beaucoup

Petite question,t'as mesuré la course de ta bielle?

Parce que si elle est de la meme taille qu'une bielle d'origine,c'est du 49 cher ami,pas du 53

et meme si la bielle faisait 3km de long, ca ferait toujours 49cc ...
... en revanche si la course de ce vilo est plus grande, il gagne en cylindrée ...
il me semble bien qu'il existait des vilo "stroker" avec une plus grande course