Pantera du frere a FruFru,vidéo avec preuve au compte tour !
- frufru
- Dévoreur de slicks
- Messages : 1645
- Enregistré le : jeu. mars 23, 2006 19:22
- Localisation : roumazieres (charente 16)
Pantera du frere a FruFru,vidéo avec preuve au compte tour !
Bonjour a tous,
Et voila c'est fait, le team Frufru c'est équipé d'une deuxième pantéra !!
Donc pour l'instant elle est équipé d'un kit 50 cc athéna avec culasse polini qui doit être proche de la puissance d'origine (6-7 cv). Donc est monté dessus un carbu de 14 (bof bof) mais avec la pantéra est fournis un carbu de 21, donc il sera bien evidemment monté !!!
Je pense remonter le kit Polini qui était d'origine sur la mienne car celui ci fait toucher le pot au réservoir (même si des protections ont était faite a ce niveau la)
J'ai aussi le kit cross avec (2 pneu, ammorto arrière Polini, système pour débloqer les suspensions de devant) !!
Je pense que vous voulez la voir !!
Donc bien sur, il y a quelques ptits trucs a faire dessus, mais bon pour le prix sa reste très raisonable
Voila, mon frère va donc s'habituer a la machine avant de passer sans doute a la même configuraiton que la mienne, c'est a dire, kit 70 cc .....
Bon maintenant j'attends gentillement la machine chez moi !!
PS : je suis a la recherche d'un filtre a air pour carbu de 21 aussi
Et voila c'est fait, le team Frufru c'est équipé d'une deuxième pantéra !!
Donc pour l'instant elle est équipé d'un kit 50 cc athéna avec culasse polini qui doit être proche de la puissance d'origine (6-7 cv). Donc est monté dessus un carbu de 14 (bof bof) mais avec la pantéra est fournis un carbu de 21, donc il sera bien evidemment monté !!!
Je pense remonter le kit Polini qui était d'origine sur la mienne car celui ci fait toucher le pot au réservoir (même si des protections ont était faite a ce niveau la)
J'ai aussi le kit cross avec (2 pneu, ammorto arrière Polini, système pour débloqer les suspensions de devant) !!
Je pense que vous voulez la voir !!
Donc bien sur, il y a quelques ptits trucs a faire dessus, mais bon pour le prix sa reste très raisonable
Voila, mon frère va donc s'habituer a la machine avant de passer sans doute a la même configuraiton que la mienne, c'est a dire, kit 70 cc .....
Bon maintenant j'attends gentillement la machine chez moi !!
PS : je suis a la recherche d'un filtre a air pour carbu de 21 aussi
Modifié en dernier par frufru le ven. déc. 07, 2007 18:30, modifié 5 fois.
- frufru
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Bon enfin j'ai reçus la pantera !!
Merci a narche pour l'envoi et le colis PARFAIT qu'il a réaliser
Alors voici les photos :
Reception de la machine, le colis était parfait, aucune marque dessus pendant le transport, enfin rien a dire !!!
La bête sortie de son emballage :
Pour le pneu arrière, a ma suprise c'est un 100/80 par 10 au lieu de 90/90 par 10 donc il est un peu plus large, on verra ce que sa donne et surout c'est pas du chinois mais un pneu BRIDGESTONE .....
Alors hier soir j'ai bien evidemment commencé a "retaper" tout sa, vous vous en doutez bien !!!!
Premièrement démontage du moteur, changement du carbu, celui monter est un 14, remplacement par un 21 dell'orto
Et puis bien evidemment on est passer au changement du haut moteur ....j'avais donc anticiper un peu puisque le kit Polini d'origine de ma pantera a été passé a la sablause, tout a était nettoyer, piston poli, ...
Voici le démontage du kit Athena de la pantera que j'ai reçus. Je change ce kit car la culasse touche le réservoir, même si il y a quelque chose contre la chaleur, je préfere le faire par mesure de sécurité ...
Alors kit Athena :
Et le kit Polini, tout propre, on dirait qu'il est neuf !!! :
Démontage de l'embrayage et réglage des ressorts a 19 mm :
Prochaine étape, donc aujourd'hui ....
- remplacement de l'ensemble des roulements par des SKF
- rajout d'huile dans le carter d'embrayage
- changement de l'ensemble des cables
- commande d'un pignon de devant
Et puis sa seras tout je pense ...
Merci a narche pour l'envoi et le colis PARFAIT qu'il a réaliser
Alors voici les photos :
Reception de la machine, le colis était parfait, aucune marque dessus pendant le transport, enfin rien a dire !!!
La bête sortie de son emballage :
Pour le pneu arrière, a ma suprise c'est un 100/80 par 10 au lieu de 90/90 par 10 donc il est un peu plus large, on verra ce que sa donne et surout c'est pas du chinois mais un pneu BRIDGESTONE .....
Alors hier soir j'ai bien evidemment commencé a "retaper" tout sa, vous vous en doutez bien !!!!
Premièrement démontage du moteur, changement du carbu, celui monter est un 14, remplacement par un 21 dell'orto
Et puis bien evidemment on est passer au changement du haut moteur ....j'avais donc anticiper un peu puisque le kit Polini d'origine de ma pantera a été passé a la sablause, tout a était nettoyer, piston poli, ...
Voici le démontage du kit Athena de la pantera que j'ai reçus. Je change ce kit car la culasse touche le réservoir, même si il y a quelque chose contre la chaleur, je préfere le faire par mesure de sécurité ...
Alors kit Athena :
Et le kit Polini, tout propre, on dirait qu'il est neuf !!! :
Démontage de l'embrayage et réglage des ressorts a 19 mm :
Prochaine étape, donc aujourd'hui ....
- remplacement de l'ensemble des roulements par des SKF
- rajout d'huile dans le carter d'embrayage
- changement de l'ensemble des cables
- commande d'un pignon de devant
Et puis sa seras tout je pense ...
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