kevin_46r a écrit :tres beau boulot mais dit moi sans indiscretion pour combien tu en as eu de pieces europeene !
bah tu peux faire le calcul toi même c'est pas compliqué...
kevin_46r a écrit :et puis d'abors c'est pas un gén3, puisque les gén3 ont un bras arriere en section carrée ...
c'est donc une gén 4 fourre-tout
gna gna gna
Je pense que le cadre va finir en gén. "X" (vous comprendrez bientôt )... j'étudie une manière de le renforcer et de le rendre plus esthétique... parce que là franchement c'est trop moche… les renforts sont soudé de travers, pas à distance égale, bref même si c’est costaux c’est loin d’être esthétique.
hs on le proprio de cette "blata" a un pot de chinoise......
non sans dec il y a plus que ca qui fait tache si c une chinoise a la base y en a pou des sous la hs off
Sinon magnifique moteur biostrike ta partie cycle doit suivre !!!bizeta va etre jaloux
si on ne chute pa c kon ne test pa ses limites(avec celles de son pocket!!!!!)
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-Proto élite 13 (cadre moteur préparés)
-à base de tout et de rien
juste du plaisir avec de bonne heures de travail mais aussi des nerfs...
Le remontage continu... haut du cadre, cales pied PBU,radiateur... j'en profite pour faire la chochotte et tout nettoyer.
J'ai soudé une patte de fixation pour le pot. Montage sur silent-block.
Je me suis fabriqué vite fait une nouvelle béquille de stand compatible avec les cales pied PBU.
Montage d'un frein hydro à l'arrière sur une platine en alu 6mm "home made". Durite aviation HQ "Goodridge" faite sur mesure (merci MORMANT MOTO).
pour vous avouez quelque chose, je n'aime vraiment pas les mt4.... mais il faut rester honnete, ton travail est propre, soigné et consciencieux, tu ne te précipite pas, tu fais le boulot à ton aise et c'est vraiment joli à voir!!!! J'espère pour toi qu'elle te rendra la pareil!!!!
Super taf!!!
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
KX_rider a écrit :Je profite de ton post pour faire un mini sondage:
Combien d'entre vous considère leur pocket comme un jouet utile,et combien comme leur sport de prédilection?
Ex:Mon sport c'est le motocross,ma mt2 c'est un gros jouet pour m'amuser de temps en temps.
Et vous?
(Sinon,j'adore ton travail sur ta mt4,propre,simple,lent et posé...nickel quoi!)
Crée un autre post pour cela.
Sinon pour moi idem que Kawakx je deteste les MT4 (position de conduite) mais c'est clair que c'est du sacré bon boulot j'espere pour toi que sa va tourner au poil et que la fiabilité sera au rendez vous
mowgly a écrit :sinon tres belle prepa, tu en pense quoi des cales pieds PBU car je les trouve pas mal moi
Très bien, sauf que j'ai été obligé de mettre une cale pour espacer du cadre le calle pied, cars les carter sont proéminant et laisse peut de place aux pied.
J'ai pas jugé utile de polluer le forum avec un post éclair,je pensais que ca concernait aussi la mt4 de biostrike...autant pour moi.
Ya pas de problème. Passe au liquide, et tu verra que ça n'a rien a voir avec les chinoise "air". Et préparé encore moins
C EST BIEN TOUT CA
attend que j ai monte le mien et apres on les passe au banc pour comparer.
par contre apres il faut pas oublier............
.........le pilotage
)... j'étudie une manière de le renforcer et de le rendre plus esthétique... parce que là franchement c'est trop moche… les renforts sont soudé de travers, pas à distance égale, bref même si c’est costaux c’est loin d’être esthétique.
Ultimate Banshee !
hs off 
