Ma future pocket !
Posté : ven. oct. 13, 2006 6:45
Voila ,
j'ai donc achete une pocket bike liquide sur ce forum !
Donc voila c'est caracteristiques , c'est une MT4 :
Niveau moteur:
Carburation full stock, moteur préparé, polissage, lumiières .....
Bougies NGK et embrayage racing 2 machoires ainsi que pot zocchi monté sur silent blocs
Chaine racing, pignon de 6 et couronnes de 64. Filtre à essence
Le moteur est aussi monté sur silents blocs pour atténuer les vibrations
Partie cycle:
Cadre tout neuf entièrement noir (meme pas 1 plein) dernière génération donc renforcé ,Pneut PMT, doubles disques de freins waves
Roulettes de protection, cale pieds alu, durites aviations
Place a la photo :
Donc voila , je vais la chercher le vers le 25 octobre , j'en fait l'acqusisition pour 300€ , et c'est ma 1ere pocket
!
Ps : Qu'en pensez vous que la carbu soit d'origine , dois je changer le carbu ? si oui , par un 17.5 , un 19 ?
Mercii d'avoir lu
j'ai donc achete une pocket bike liquide sur ce forum !
Donc voila c'est caracteristiques , c'est une MT4 :Niveau moteur:
Carburation full stock, moteur préparé, polissage, lumiières .....
Bougies NGK et embrayage racing 2 machoires ainsi que pot zocchi monté sur silent blocs
Chaine racing, pignon de 6 et couronnes de 64. Filtre à essence
Le moteur est aussi monté sur silents blocs pour atténuer les vibrations
Partie cycle:
Cadre tout neuf entièrement noir (meme pas 1 plein) dernière génération donc renforcé ,Pneut PMT, doubles disques de freins waves
Roulettes de protection, cale pieds alu, durites aviations
Place a la photo :
Donc voila , je vais la chercher le vers le 25 octobre , j'en fait l'acqusisition pour 300€ , et c'est ma 1ere pocket
!Ps : Qu'en pensez vous que la carbu soit d'origine , dois je changer le carbu ? si oui , par un 17.5 , un 19 ?
Mercii d'avoir lu