POCKETBIKE Francophone

voila les photos:

ça c'est les commandes qui me font penser qu'il y avait des clignos et tout le tralala:


la c'est le moteur, démonter (le cylindre et le piston sont chez un amis mais ils reviennent )


voici le cadre et la coque (retaillée a l'arrache par son ancien proprio )


pour finir ce beau tableau la ligne de pot déssoudée mais ça ce n'est pas un probleme pour réparer

je remet le pot qui ne s'affiche pas (enfin chez moi) et dsl pour la taille ds photos mais c'est pour que l'on puisse voir les détails

merci de reduire la taille de tes photos pour la lisibilité du forum, si tu ne sais pas comment faire, sur imageshack (l'hebergeur que tu as utilisé), il y a une option "resize images", tu coche cette option et tu selectionne 640x480.

merci

J'ai pas forcément de grande grande connaissance en mécannique mais il y ou le corps de ton échappement ??? sur un pot il y a forcement une partie (le corps) qui est plus grosse que ton coude ????

ben y a pas de détente, donc ça ne sais forcément rien donner... le premier truc que tu aura à acheter ou à faire quand elle roule!!!

putin j'adore le design des nouvelle BMS,trop tchouk

ahlalalalalla!elle est trop belle

put1 ketshoo va etre jaloux
hé hé

a l'aise,en plus de ca,ca doit etre trop confortable,tu ne feras jamais partie des q2rouj la!!!

t'as quand meme trouve l'objet rare

a l'aise ,sa fait plaisir !!!!

matrix a écrit :a l'aise ,sa fait plaisir !!!!

a l' aise

elle a ete concue pour fendre le vent cette machine

Héhé c est excellent!

Je vois marqué Sherco,marque tres celebre,c est un collector,prends en soin!;)

c'est kler trop affuté cette meule !!