pocket liquide de pilotesims

pilotesims · Message par **pilotesims** » lun. avr. 17, 2006 0:58

Voici ma pocket bike.Pour l'instant elle est d'origine

xTz · Message par **xTz** » lun. avr. 17, 2006 10:05

t'as une belle fuite a l'echappement ...
ton joint ne serait pas HS ?

bout'ch · Message par **bout'ch** » lun. avr. 17, 2006 10:20

je dirais plutot que ce sont les ressorts qui ne sont pas assez tendus et qui laisse echaper de l'huile au niveau du raccord, en tous cas, kler qu'il ya un chtit soucis de fuite, bien vu xtz

100k · Message par **100k** » lun. avr. 17, 2006 18:14

les ressorts sont assez tendus, c'est juste que à cet endroit, le pot fuit (absence de joint)... C'est un argument de plus contre ce genre de pot.....

pilotesims · Message par **pilotesims** » lun. avr. 17, 2006 20:10

Tout a fais,il n'y a pas de joint a l'endroit de la fuite,mais j'ai aussi une fuite au niveau du cylindre car le joint et détèrioré.
Mais je recherche deja un nouveau pot car j'ai l'impression que celui la me bride,et d'après ce que j'ai pu lire sur le forum je suis pas le seul.

jason312 · Message par **jason312** » mer. avr. 19, 2006 0:43

moi j'ai eu le mm pot bah la patate au demarage pi en pointe pourrie mm pas 60km/h et apres changement par un de premiere generation c'est beaucoup mieux

pilotesims · Message par **pilotesims** » jeu. avr. 20, 2006 0:20

Ou as tu trouvé ton pot première génération?

100k · Message par **100k** » jeu. avr. 20, 2006 1:15

ya un topic sur les pots de B1 qui traine sur le forum.... [Test] comparatif pot de B1 1ère/2ème génération

pro-rider · Message par **pro-rider** » jeu. avr. 20, 2006 9:23

belle bécane elle a l'air bien fini

conseil fait attention a tés cale pied

il me paresse un peu long

pilotesims · Message par **pilotesims** » jeu. avr. 20, 2006 12:11

Salut,ils paraissent long,mais en faite ca va nikel,j'ai la chaussure qui touche longtemps avant le cale pied.

J'ai une petite question,a quoi sert les pates de fixation qui sont a coté du cale pied? (cf photo)
Merci

xTz · Message par **xTz** » jeu. avr. 20, 2006 12:17

pilotesims a écrit :Salut,ils paraissent long,mais en faite ca va nikel,j'ai la chaussure qui touche longtemps avant le cale pied.

ca c'est pour l'instant , car d'autres ont testé depuis longtemps ...
et quand tu prendras plus d'angle , ca sera gamelle sur gamelle

pilotesims a écrit :J'ai une petite question,a quoi sert les pates de fixation qui sont a coté du cale pied? (cf photo)

euh ... a rien

pro-rider · Message par **pro-rider** » jeu. avr. 20, 2006 12:20

pilotesims a écrit :Salut,ils paraissent long,mais en faite ca va nikel,j'ai la chaussure qui touche longtemps avant le cale pied.

J'ai une petite question,a quoi sert les pates de fixation qui sont a coté du cale pied? (cf photo)
Merci

j'ai eu la même bécane avec les même cale pied cela ma valu une grosse pelle et pourtant je l'ai avais déjà recoupé donc je préfère prévenir que guérir

bon après si tu fait que de la ligne droite

vite

moi entre les deux trous qui sert a rien pour xTz

j'ai mit un axe avec une longue douille entre les deux S de cadre pour les renforcer

pilotesims · Message par **pilotesims** » jeu. avr. 20, 2006 13:05

Mes cale pied font a peine 0.5mm de plus que ceux d'origine.
Je vais les recouper un peux quand meme .
Pour la tige filettée de compté faire pareil.

xTz · Message par **xTz** » jeu. avr. 20, 2006 13:19

ce que tu n'as pas compris , c'est que meme ceux d'origine sont carrément trop longs

moi je dirais qu'il faut 50-60mm maxi

pilotesims · Message par **pilotesims** » jeu. avr. 20, 2006 17:46

Salut,
ca y est j'ai mi un cout de scie a mes cale pied,maintenant ils font 60 mm sa devré aller mieux.
merci de vos conseil.

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