POCKETBIKE Francophone

salut à tous, voici enfin ma lucky 7
un petit coup d'oeil sur ce joli cadre en treilli et cette belle finition pour une petite centaine d'euros ça vaut le coup !

j'ai qq questions à poser concernant le moteur 47 ou 49 à la vue du cylindre ? (il y a écrit 47 sur la notice mais un pote m'a dit 49 ???)
alors kik'a raison ???

Ma 2éme question est la suivante, il y a 2 robinets d'essence un en plsatique blanc au dessus du carbu, le bidule se tourne sans fin d'un coté ou de l'autre et aucune postion n'est indiquée.. va savoir si il est ouvert ou fermé ??? (vertical ouvert et horizontal dans le sens des aiguilles d'une montre fermé j'imagine, en logique européén ca doit être ça mais en chinois.... ) l'autre robinet ou "locket" est situé directement sur le carbu coté filtre à air ( là j'imagine que c'est pour que l'essence ne coule par par le filtre si on la pose sur le coté) c'est ça ?

(ok ok j'essaye de réfléchire mais je suis pas sûr donc je demande )

1/ 49cc a premiere vue en zoomant.
2/a la verticale,robinet ouvert,horizontal,fermé,y a pas de buté,donc ca tourne en rond.
3/Si t as une manette sur le carbu,c est tres probable que ce soit la manette de starter,si t as un doutes,photo.

Felicitations

merciiiiii !
j'oubliais, lors de la 1ére mise en route, quand le moteur c'est mis a tourner les 2 1éres minutes il y avait un bruit métallique comme si une piéce touchait une autre un "ding ding" normal ? là il me semble que ca le fait plus, mais faudrait que je sorte du parking souterrain ça doit amplifier les bruits cheloux _

Bah alors ca va etre simple:ca peut etre n importe quoi sur la pocket!

Félicitation

Très joli en effet ce cadre tubulaire

Il fait plus ducat que Kawa

Comme le dit intouch' ça sent le 49 CC, belle affaire

J'espère qu'on va pouvoir bientôt tourner ensemble à Thiais

Va finir par y avoir beaucoup de monde sur la piste

Pour ce week end en revanche cela risque d'être short pour moi, ma prépa n'est pas finie et oui je bosse la semaine

@ très vite (dans la parabolique )