
Edit :
Alignement des transfert,
3 ème transfert de 0,8 de large arrivant en pente douce et allant jusqu'en bas.
Lumière d'échappement -1mm côtés et bas.
Pot Ip2
Carbu origine retaillé en 14.5
Filtre à aire cône (d'origine)
suppression des ailettes du volant moteur et petit allègement en +
Avance d'1/2 clavette à l'allumage
Bougie B8HS ngk
Joint d'embase d'origine changé par un joint d'embase de 0,4
Toutes ces modif ont été faitent grace aux expliquations et tuttos présents ici
