POCKETBIKE Francophone

Bon me suis fait une autre paire d'entretoises en alu au cas ou


Quelqu'un peut m'expliquer comment ca marche le starter sur les SHA15 ?





Quand je tire le cable du starter à fond, il se bloque pas, je suis obligé de garder tiré le cable, c'est normal ? Si oui, à quoi sert la petite gachette qu'on voit sur la 1ere photo ?

C'est pas normal.
La gachette doit venir bloquer le starter.
Normalement, elle vient à droite du "0".
Elle le relache quand tu mets gaz en grand.

Ok, merci

Tu t'es pas trompé ?
T'as pas monté un starter de PHBG ?!

t en fait un beau de starter toi!
Ta deja vu sa sur un phbg?

Je t'achèterais un peu de second degré pour ton anniversaire

j avai bien compri mon petit père! T inquiete donc pas!

Bon en fait, ya 50 types de starter différent sur les sha, et celui ci est un starter à tirette qui ne se bloque pas. Il faut avoir la commande qui permet de le maintenir.
J'arrive à la démarrer quand même, c'est le principal.

J'ai fait un tour tout à l'heure sur un parking (désert et loin de toute habitation, vous affolez pas...) pour vérifier que le bordel roule bien.

La vache, ca freine dur
Bon par contre le moteur est pas violent... mais en même temps, je me vois pas faire du 100 sur cet engin
J'ai essayé de pencher un peu, arf, c'est pas super intuitif. Je me sentais autant à l'aise qu'un crapeau sur une boite d'allumette
Au final il me reste 1cm de bande de peur de chaque côté L'impression de réapprendre la moto.

A essayer sur circuit maintenant

Une petite question: Avec le pignon de 6t, quand je tourne à la main la roue, je trouve que ca engrène pas super, c'est à moitié saccadé, c'est normal ? (En roulant, on remarque aucun soucis)

tu veras sur circuit et avec de bonnes protection c'est le pieds

Pour ta roue oui c'est plus ou moins normal en pignon de 6