mon P1 15ch

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syntiz
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Message par syntiz »

Salut al41: tu ne devais pas achater la P1 verte de Besançon à 580€ sur le bon coin? Qu'est-ce qui t'a fait changer d'avis?
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

je répond pour lui car je discute beaucoup avec lui en mp. :wink:

si si elle est acheter celle la !!! :wink: et il a déja un roulage dans les pattes avec. :wink:
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syntiz
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Message par syntiz »

Ah OK, donc il a 2 P1 :o
kawette72
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Message par kawette72 »

syntyz , rachete lui une p1 :wink:
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syntiz
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Message par syntiz »

Heuu, pour l'instant j'hésite entre une DM 40 et une DM 50 (je vais en voir une à mon retour de congés...)
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

Prend le 40 un conseil.le 50 c'est trop pour commencer. :wink:
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al41
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Message par al41 »

hello!, :lol:

merci nenette d avoir repondu pour moi,(plus de connexion temporaire) en effet j ai 2 P1 dont la verte :lol:, syntiz, j ai fait 3 roulages, 2 avec le 6.2, et 1 avec le 15 :lol: je vais te dire, avant de remonter sur le 15ch, je vais continuer a me familiariser avec le 6.2, car apres 5 tours avec le 15 je me suis mis au tas :lol: , c est violent! :shock: et je vais avoir une approche beaucoup plus delicate si je remonte sur le 15, mais pour l heure, go 6.2 avec laquelle j ai eu de belles sensations! :lol: une fois la maitrise du 6.2 ce qui est loin d etre le cas pour le moment, alors je commencerai un peu plus avec le 15 :wink: tu comprendra donc que le choix d un 40 pour débuter et je confirme que c est ce qu il faut :wink: sauf si tu es kamikaze. :lol: :wink:
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syntiz
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Message par syntiz »

Oui oui, j'ai bien compris vos conseils. Ce qui est frustrant, c'est de se dire que si ça me plait et que je me débrouille (je suis optimiste), il faudra que je reprenne un 15cv plus tard car le 6.2 ne pourra pas rivaliser :(
Car j'attends de voir de visu (ainsi que les pièce qui vont avec ...) mais niveau tarif, y'a pas voir peu de différence.
C'est un peut comme si j'avais une M3 et une 320i au même tarif et qu'il fallait que je prenne la 320i...
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

La puissance ne veut rien dire.sur circuits courts un 6,2 met dans le vent un 15cv et tous les jours.

La puissance n'est rien sans la maîtrise. :wink:
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fabe050
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Message par fabe050 »

ca c'est une phase que j'aime bien "la puissance n'est rien sans la maitrise".

y a qu'a rouler a montmartin pour comprendre ca !!!!!
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

Exact. :wink:

Pareil sur les circuits de Blois,la ville aux dames et plesse. :wink:
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