ma premiere européenne....

[skull]

salut tout le monde

voilà mon nouveau jouet, une tite européenne la première pour moi, nous sommes allés la chercher le week-end dernier a angers avec guydu70, je l'ai acheté a iermette que je salut en passant

donc j'ai son ancien p1 en 15cv voici quelques photos









le p1 en cours de démontage pour un gros nettoyage et une vérification de l'ensemble des vis pour éviter les mauvaises surprises



incroyable la place que prend une pocket démontée sur un établi!!!







voilà plus qu'a faire une peinture sur les carénages pour les rafraichir un peu et puis reste après ça a dompter la bête....

[Guydu70]

et a la remonter lol la avec ca t'aura plus d'excuse bidon a me formule si tu n'arrive pas a me suivre !!!!lol remonte ca bien pour samedi matin !!!

[skull]

c'était déjà remonté avant que fasse mon post
sinon j'ai poncer la selle et ben il y avait juste 3 couches de peinture, la galère mdr
t'inquiète pas pour samedi matin elle sera prête.... j'espère pour toi que le zpf arrivera a suivre

[nenete 600]

naaaaaaaaaaannnnnnnnn !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je la connais cette moto !!!!!

je l'ai même essayer sur la piste de cholet !!!!!

elle marche super t'as fait une bonne affaire l'ami.

dommage que tof arrête la pocket.sa fait un moment d'ailleurs que j'ai vu bakobox et tof...

j'éspère qu'ils reviendront avec nous un de ces 4 sur les pistes...

[skull]

c'est clair quelle marche super je l'ai essayé vite fait pour voir comment ça roulais, mais on vas tester ça avec guydu70 demain matin; je sent que je vais pourrir du zpf
en plus tof est super il ma bien conseillé, j'espère avoir l'occas de le revoir sur un circuit pourquoi pas.
apparemment il passe sur supermotard a ce que j'ai compris

[nenete 600]

il passe pas sur un pit ? avec bakobox il me semble.

de mémoire la BMS a un vilo rouge il me semble. c'est déja un petit plus pour le couple.

[skull]

oui coté moteur ça donne ça


Moteur BZM Complet 50CC de 15CH avec Vilbrequin a Masses Rouge

Pot BZM

Carburateur 17.5 Taré

filtre a air Malossi

[nenete 600]

t'es sur que le carbu est pas plutôt un 18 "taré" ?

le pot est un BZM 40.

[skull]

oui en fait j'ai copier collé l'annonce que tof avais mis lol

tu a raison c'est bien un 18 taré milles excuses

[skull]

ça y est on as tester les 15cv avec guydu70, c'est dément je dirai que c'est un autre monde que les 6.2cv!!!

la sa glisse sa accélère très fort sa lève par moments même penché sur l'avant, trop trop bon

ça donne l'impression d'être sur une super sportive, j'adore sentir le pneu arrière glisser a l'accélération, ce qui impressionne aussi c'est la vitesse depassage en virage, on s'en rends pas compte mais quand on fais l'intérieur(ou l'extérieur....) à une chinoise ça fais bizarre à celui qui est dessus mdr

en gros voilà mes impressions sur ce premier essai de la bms, finalement le zpf de guydu70 c'est bien défendu; par moment devant et d'autre derrière, au final on as su rivaliser sans prendre forcement le dessus

la prochaine fois je le pourrit

[Guydu70]

Oui oui tres bonne seance au debut je savais pas ce que vallai les zpf car pas tres nombreuse face au bms sur le forum ben je dit dommage qu'il n'y en ai pas plus car ce sont des tres tres bonne machien a roule et a voir roule !!!!! mais oui ca gaz et le polini 5 transfere et pas ridicule face au bzm un peu moin pointu mais un couple de camion !!!!! quand pense tu skull ????
et on verra si tu me pourri !!!

[skull]

oui le zpf tourne nikel, faut que je regarde l'embrayage j'avais l'impression qu'il patinais un peu

pas de probleme le prochain coup le zpf suiveras pas...

[skull]

après une offre que je ne pouvais pas refuser j'ai décidé de passer mon p1

en p2, ketshoo ma vendu son ancien châssis et ses carénages de p2;

je suis allé chercher tout ça cette semaine je bossai sur paris donc j'en ai

profiter pour faire un petit détour par chez lui.

a peine rentré vendredi soir chez moi, j'ai commencé a démonter le p1

j'ai fini de remonter tout ça vers les 1h du mat ce matin motivé le gars mdr

allé assez parlé voici des tofs de la bête


voici ce qui reste du p1 après démontage pour le fun j'ai mis les carénages du p2 dessus





voici des tofs du p2















sinon je cherche des étriers hydro avant et arrière avec les poignées,

support étrier avant un disque pour étrier hope par exemple

et un radiateur qui rentre dans le carénage de p2


il me reste plus qu'a tester le p2 dimanche, et merci a toi mathieu pour le chassis

[Guydu70]

Jolie mais ca suffira pas pour me suivre !! lol
sinon dimanche arsouille !!!

[skull]

pour te suivre peut être pas mais pour être devant ça devrai aller

sinon ok pour dimanche david seras peut être des nôtres, on fais ça a saint sauveur?

david préfère là bas aussi