ZPF ZRC 09

[LA CHOUNE]

lrc en vendé lannée derniere pour toute marque
jaimerais bien connaitre le tarif
belle piece

[tonio#21]

Magnifique.

Première année ou il n'y a pas de grand changement esthétique et parti cycle chez ZPF.

Ba enfaite la grosse évolution de cette année est le carter moteur , le berceau arriere .Faut rappeler que ZPF est le seul fabricant de pocket qui fabrique tout ( ou presque ) contrairement à d'autre qui équipe leurs motos de moteur bzm ou zocchi.Donc le developement du bas moteur leur a pris du temp meme si il y a beaucoup de modif que l'ont ne voit pas forcement .

il n'y a que les carter moteur et le pot qui ne sont pas de chez bizeta!
sinon je suis pas fan des ZPF et c'est pas ce modèle qui va me faire changer d'avis. les carter moteur sont sympa sinon et la boîte a air peut-être un gros + sur le mouillé.

[Elie ZPF]

il n'y a que les carter moteur et le pot qui ne sont pas de chez bizeta!
sinon je suis pas fan des ZPF et c'est pas ce modèle qui va me faire changer d'avis. les carter moteur sont sympa sinon et la boîte a air peut-être un gros + sur le mouillé.

Tonio, renseigne-toi un peu mieux Je connais un peu ZPF et je dirais plutôt: il n'y a que le cylindre BZM !
Donc Alex a raison quand il dit que ZPF fabrique tout ( ou presque)

Après pour les gouts et les couleurs, tu as raison, chaqu'un les siens

[Kenny#4]

véridique

[Alex 3]

Pour d'autres photos faudra attendre que l'on démonte

[robinhood]

possible que l'on reponde as ma question ?

[babasdu52]

sa va paretre bete ma question mais qu'apporte le berceau arriere en plus?
sinon possible d'avoir des tof du carter demonter histoire de voir se kil as ds le bide et les prix pour la boite as air , les carter et les new hydro?

je pense qu'il est en alu , donc gagne un peu de poids

et en cas de grosse chute , tu change que cette partie

pour le prix des freins et boite a air faut voire ça avec Elie

[robinhood]

vu la qualiter du chassis meme une grosse chute je pense pas que sa lui face grand mal.....le poid moueck sa sers as rien vu la difference.
moueck j'arrive pas as trouver le pk du comment XD.

[seb69]

je pense plutôt que c est une question de rigidité du cadre
ou alors juste estétique

[Alex 3]

Le cadre travail differament avec ce berceau , sinon il est en acier car avec l'alu , une chute et tu le remplace donc il ont preferer resté sur de l'acier.

[mowgly]

Pour d'autres photos faudra attendre que l'on démonte

ils ce sont bien ammusé chez ZPF il y a des trou de partout

vraiment superbe piece vivement que l'on voit la suite

merci pour les photos

[Elie ZPF]

sa va paretre bete ma question mais qu'apporte le berceau arriere en plus?
sinon possible d'avoir des tof du carter demonter histoire de voir se kil as ds le bide et les prix pour la boite as air , les carter et les new hydro?

La modif apportée au chassis a été réalisée pour avoir un meilleur feeling du train arrière. Les points d'encrage diffèrent et la machine devient encore plus stable de l'arrière dans les situations extrèmes ( là où auparavant on pouvait ressentir des décrochés de l'arrière)
Pour faire ce genre de modifs, je peux vous dire qu'énormément de tests on été effectués pour trouver la solution adéquate - matériaux utilisés: alu, tube d'acier rigide ou plus souple - fixations et points d'encrage....
Ce n'est en aucun cas le fruit du hazard ou envie de changer.

Pour les photos des carters ouverts ??? ... çà sera bientôt lorsque j'aurai ouvert le moteur.

Les tarifs seront confirmés sous peu. Je les ai mais comme çà risque de bouger dans les jours qui viennent, je vous les donne dès que c'est définitif.

[fan2stunt]

Pour d'autres photos faudra attendre que l'on démonte

ils ce sont bien ammusé chez ZPF il y a des trou de partout

vraiment superbe piece vivement que l'on voit la suite

merci pour les photos

vous etes sur que ledam's n'a pas été recruté par ZPF pour les carter ???

[robinhood]

sa va paretre bete ma question mais qu'apporte le berceau arriere en plus?
sinon possible d'avoir des tof du carter demonter histoire de voir se kil as ds le bide et les prix pour la boite as air , les carter et les new hydro?

La modif apportée au chassis a été réalisée pour avoir un meilleur feeling du train arrière. Les points d'encrage diffèrent et la machine devient encore plus stable de l'arrière dans les situations extrèmes ( là où auparavant on pouvait ressentir des décrochés de l'arrière)
Pour faire ce genre de modifs, je peux vous dire qu'énormément de tests on été effectués pour trouver la solution adéquate - matériaux utilisés: alu, tube d'acier rigide ou plus souple - fixations et points d'encrage....
Ce n'est en aucun cas le fruit du hazard ou envie de changer.

Pour les photos des carters ouverts ??? ... çà sera bientôt lorsque j'aurai ouvert le moteur.

Les tarifs seront confirmés sous peu. Je les ai mais comme çà risque de bouger dans les jours qui viennent, je vous les donne dès que c'est définitif.

merci elie pour les precisions.
et pour les prix envoie moi un mp de tout sa

[totozorz]

Pour les photos des carters ouverts ??? ... çà sera bientôt lorsque j'aurai ouvert le moteur.

Les tarifs seront confirmés sous peu. Je les ai mais comme çà risque de bouger dans les jours qui viennent, je vous les donne dès que c'est définitif.

J'attends sa avec impatience