minimotard prépa DjJC (New photos p.5)

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DjJC
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Message par DjJC »

quoi :?:
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20CenT
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Message par 20CenT »

J'attendais que pb-r.com réouvre ....

Mais bon moi aussi je my lance, bientot une cale, un carbu 15 sha, piston , segments , cylindre préparé , joints moteur neufs , antiparasite NGK , bougie NGK ...

On va deja voir ce que ca donne
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Minimotard bleue FULL ORIGINE prepa envisagée
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DjJC
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Message par DjJC »

YEAHHHHHH :twisted: :!: :!: :!:
Ca va burné dans les chaumiéres :mrgreen:
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xTz
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Message par xTz »

20CenT a écrit :Oinnnnnnnn réouvre PB-R stp !!!!! :'(
tu peux avoir tout ce qui se trouve chez PB-R en France ...
si tu sais pas ou ? :arrow: Rubrique "Liens" :lol:
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20CenT
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Message par 20CenT »

Mais j'ai mieu, c'est rush ^^
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Minimotard bleue FULL ORIGINE prepa envisagée
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joebartabac
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Message par joebartabac »

Au fait mais un kit NOS tu iras plus vite :mrgreen: :wink: ou mets un moteur de moto avec toutes les pieces que t'as changé:!: :!: :) :o :lol: :mrgreen:
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DjJC
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Message par DjJC »

rigole pas j'y ait pensé :mrgreen:

enfin j'irais pas plus vite disont plutot que tu as une accélération de dingue pendant une période que tu choisis :wink:
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joebartabac
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Message par joebartabac »

DjJC a écrit :rigole pas j'y ait pensé :mrgreen:

enfin j'irais pas plus vite disont plutot que tu as une accélération de dingue pendant une période que tu choisis :wink:
Bah pourquoi pas :?: enfin si t'en mets un :?: dis nous les sensations procurés :?: :wink: *

P.S: :idea: n'oubli pas de mettre de la colle sur la selle :wink: :lol:
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DjJC
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Message par DjJC »

pas besoin, sur les minimotard elle est vissé :mrgreen:
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Message par xTz »

Mais non ! la colle sur la selle , c'est pour pas que tu t'envoles :mrgreen:
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Message par DjJC »

c'est pas avec mes 76-78kg que je vais m'envolé :oops:

:lol:
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DjJC
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Message par DjJC »

des news de mon minimot pour ceux que ca interesse :lol:
j'ai bossé dessus ce week end:
- montage bougie BR9HS,
- cales de 2mm de chaque coté des clapets,
- travail de la pipe d'échappement de mon pot pour qu'il soit de la méme taille que la lumiére cylindre,
- polissage du piston qui avait de la calamine,
- gicleur de 80,
j'ai failli faire le joint d'embase cylindre au joint bleu mais il était tellement mignon mon joint d'origine que je l'ai laissé :D

voila je pense trévaillé d'ici peu d'avantage le cylindre :wink:

DREMEL POWAAAA!!! :twisted:

Edit: j'oubliais, j'ai fais des autoc's pour donné un peu de personnalité à ma monture :lol:
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Message par xTz »

DjJC a écrit :- cales de 2mm de chaque coté des clapets
Tu peux explique un peu plus en détail ???
parce que je vois pas trop ce que c'est que cette histoire de cale ( désolé d'etre curieux :lol: )
De plus tu dis "des clapets", alors que y en a qu'un ! :wink:
Modifié en dernier par xTz le mar. sept. 27, 2005 13:09, modifié 1 fois.
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Intouchable
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Message par Intouchable »

spacers je presume.
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Message par DjJC »

en fait j'ai disposé une cale d'environ 2mm de chaque coté du support de clapet (1 coté pipe et 1 coté carter) pour donner plus de volume à mon admission.et ca va me permettre une fois un clapet carbon monté de moins limité l'ouverture du clapet en écartant la butée :wink:

j'éssayerais de mettre une photo ce soir :roll:

ce sont les cales qui sont ou plutot étaient vendues par pb-r
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