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nenete 600
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Message par nenete 600 »

roooo la brêle de dingue toi !!!!! :lol:

sa doit être rock n'roll ça !!!!!! :twisted:
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exité
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Message par exité »

nenette faut que tu teste sa sa roulote comme sa :twisted:


de rien fab.faut que je vois un truc avec toi pour un projet :wink:
Team Suce Racing.


ta gueule sac de pisse
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Sebo
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Message par Sebo »

Sympa l'engin lol, c'est pas umpeut trop performant pour le chassie?
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fabe050
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Message par fabe050 »

Sebo a écrit :Sympa l'engin lol, c'est pas umpeut trop performant pour le chassie?
non du tout le chassis suis super bien,manquerais juste peut etre un verin sur plus grand cicuit !!! lol !!!!
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
stuntman
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Message par stuntman »

simpa cette 911 !!! :D

bientot un nouveau scoot a remetre en ligne si je me trompe pas ! :)
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-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera

"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus. :mrgreen:
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plumkivole
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Message par plumkivole »

heu tu crois que c'est pour ta fille fab :lol: en tout cas beau brelon ,sa doit envoyer du bois :wink:
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R.PRODUCTION
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Message par R.PRODUCTION »

stuntman a écrit :simpa cette 911 !!! :D
:) +1 ( heu , c 910 :wink: )
un rapport poids/puissance difficile a battre !
une arme redoutable sur petit circuit ...
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fabe050
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Message par fabe050 »

ah bein ca c'est clair,car apres quand je reprenait le grc j'arrivais plus a rien !!! lol !!!
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
matlebelge
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Message par matlebelge »

et ce haut bzm air ,il dit quoi ?? car pas trop de compte rendu dessus.
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Message par fabe050 »

matlebelge a écrit :et ce haut bzm air ,il dit quoi ?? car pas trop de compte rendu dessus.
pour moi c'est un haut moteur qui a du potentiel sur circuit technique,car c'est quand meme du 50cc 5 transfert ...

de plus il y a un gain de poids enorme vu tout l'equipement pour le refroidissement qu'il n'y a plus lors du montage de celui-ci.

par contre sur le circuit de fougeres je n'est pas put poussé le moteur au maximum de sa puissance.

je vous tiendrais informé de mon point de vu sur un autre circuit. :wink:
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
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Message par totozorz »

Niveau squish tu as mit combien ?

Car sa doit chauffer quand même :D
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fabe050
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Message par fabe050 »

totozorz a écrit :Niveau squish tu as mit combien ?

Car sa doit chauffer quand même :D
de memoire je suis a 0,95 !!!!! :idea:
se faire plaisir sur la piste c'est ça qui compte !!!!
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

0,95 !!!!!!! :shock:

et niveau diagrammes et rapport volumétrique sa donne quoi ? :roll:
mini moto forever !
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fabe050
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Message par fabe050 »

nenete 600 a écrit :0,95 !!!!!!! :shock:

et niveau diagrammes et rapport volumétrique sa donne quoi ? :roll:
et oui car je me suis deja fait baiser a mettre des squich vachement bas sur des 6.2 air et serré au bout de 20 tours.faut pensé que entre a chaud et a froid il n'y a pas la meme dilatation que sur un h2o.et j'ai pas envie de le serré ce haut moteur la.

j'ai pas prit les diagramme ni les rapport.je vais peut etre sortir le moulin pour le faire.mais la je suis sur la remise en etat du scooterino de racinguigui.qui me prend pas mal de temps vu l'etat quand il est revenu. :wink:
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nenete 600
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Message par nenete 600 »

perso tous les 40cc que j'ai fait marcher que se soit des noiches ou polini véritable j'ai toujours mis un squich de 0,5 mm et j'ai jamais eu aucun souci... :roll:

pas de chauffe ni de serrage ni quoi que se soit. :roll:
mais par contre ils sont toujours rester config d'origine. :wink:

mon 6,2 actuel a vu circuit comme des longs et jamais eu un pépin. :wink:
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